VOI - Voice of Indonesia | Informing, Connecting, Dignifying

قالت وزارة الصحة الدنماركية مساء الخميس، إن الدنمارك ألغت حظرها على التجمعات العامة، الذي كان مقرراً أصلاً في أغسطس، بعد أن شهدت ارتفاعًا في حالات كوفيد 19، وكجزء من إعادة فتح الدنمارك التدريجي بعد الإغلاق لمنع انتقال كوفيد 19، تخطط الحكومة لرفع الحد. التجمع العام إلى 200 يوم 8 أغسطس، ارتفاعًا من الحد الحالي البالغ 100. ومن الضروري الحفاظ على موقف الدنمارك الجيد في السيطرة على الوباء، كما قال وزير الصحةماغنوس هيونيك. لن توصي هيئة الأمراض المعدية الدنماركية، معهد مصل ستاتينس، وقالت الوزارة إن رفع القيود الاجتماعية، لأن أي تخفيف للتجمعات العامة من شأنه أن يزيد من خطر الإصابة.الثلاثاء، ناشد علماء الأوبئة الدنماركيون عدم الاستمرار في مرحلة إعادة الافتتاح الرابعة المخطط لها، والتي تشمل منح تراخيص لتشغيل أماكن الموسيقى والنوادي الليلية، بسبب الضغط.رداً على ذلك، قال وزير الصحة هيونيك إن الحكومة لن تقترح أي خطوة غير مسؤولة من منظور المصالح الصحية. وستناقش الحكومة والبرلمان المرحلة الرابعة من إعادة الافتتاح في 12 أغسطس. الدنمارك، التي تشهد ارتفاعًا يوميًا حالات الإصابة بـ كوفيد 19 في الأسبوعين الماضيين.antara

قال الرئيس اللبناني ميشيل عون إن التحقيقات في الانفجار الهائل في بيروت ستبحث في إمكانية التدخل الأجنبي، باستثناء مزاعم وقوع حادث أو إهمال، والسبب لا يزال غير مؤكد. ومع ذلك، هناك احتمال مفتوح للتدخل الأجنبي بصاروخ أو قنبلة أو وسائل إعلام أخرى، كما قال عون، في تقارير إعلامية محلية وأكدها مكتب الرئاسة يوم الجمعة. وكان الرئيس اللبناني ورئيس الوزراء قد صرحا سابقًا بأن الانفجار جاء من 2750 طنًا من نترات الأمونيوم، وهي مادة. يقال إن المادة الكيماوية المتفجرة المستخدمة في صناعة الأسمدة والقنابل تم تخزينها لمدة ست سنوات دون إجراءات أمنية في مستودع بالميناء - وقع مركز الانفجار يوم الثلاثاء (4/8) في حوالي الساعة 6 مساءً بالتوقيت المحلي، التي سجلت حتى الآن مقتل ما لا يقل عن 154 شخصًا وإصابة 5000 آخرين، كما قال أوون إنه طلب من الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون الذي زار بيروت يوم الخميس (6/8) عرض صور الأقمار الصناعية للمساعدة في التحقيق في ما حدث بالفعل. وقال إن الصورة ليست لديها، فإن حزبه سيطلبها من مصادر أخرى. وأوضح عون أن التحقيق سيجري على ثلاثة أجزاء، أولاً، كيفية دخول المادة المتفجرة وتخزينها. ثانياً، ما إذا كان الانفجار نتيجة إهمال أو حادث ؛ والثالث، التدخل الأجنبي المحتمل.antara Reuters

قال مدير منظمة الصحة العالمية تيدروس أدهانوم غيبريسوس، الخميس (6/8)، إن الانتعاش الاقتصادي في جميع أنحاء العالم يمكن أن يحدث بسرعة أكبر إذا تم توفير لقاح كوفيد 19 للجميع باعتباره منفعة عامة. شارك تيدروس هذا الرأي خلال حلقة نقاش عبر الإنترنت مع عضو منتدى آسبن للسلامة في الولايات المتحدة الذي تديره شبكة إن بي سي. وسئل مدير الطوارئ بمنظمة الصحة العالمية مايكل رايان عن مرشح لقاح روسي، فأخبر اللجنة أن المطلوب الآن هو التأكد من أن أي لقاح آمن وفعال. كما قال ريان إن السلطات يجب أن تكون قادرة على إثبات فعالية لقاح كوفيد 19 من خلال التجارب السريرية التقليدية بدلاً من دراسات "التحدي البشري". يشير ريان إلى التعرض المتعمد للفيروس للمتطوعين الذين تم تلقيحهم لمعرفة ما إذا كان اللقاح يتفاعل. وقال إن القيادة الأمريكية ودعم الصحة العامة قد أنقذ العديد من الأرواح. الجمعة، ذكر تيدروس انسحاب الولايات المتحدة منظمة الصحة العالمية في الآونة الأخيرة ليست مسألة تمويل، ولكن المزيد عن علاقات الولايات المتحدة مع وكالة الأمم المتحدة. يأمل أن تعيد واشنطن النظر في قرارها. في مقابلة إذاعية يوم الخميس، أعلن ترامب أن الولايات المتحدة ستحصل على الأرجح على لقاح لـ كوفيد 19 قبل الانتخابات الرئاسية في 3 نوفمبر، وهو تقدير أكثر تفاؤلاً من الوقت الذي حدده خبير الصحة في البيت الأبيض.antara

في ظل الوضع الوبائي الحالي، انخفضت الحركة الجوية في العالم بنحو 80 في المائة. وهذا يختلف عن الوضع خلال الأزمة الاقتصادية وبعد أحداث 11 سبتمبر 2001، حيث انخفضت الحركة الجوية بنسبة 20 في المائة كحد أقصى. نقلت ذلك إلهام حبيبي رئيس مجلس أمناء مركز حبيبي في ندوة افتراضية تحت عنوان "رحلة صناعة الطيران الوطنية" في جاكرتا الجمعة (7/8/2020). ومع ذلك، أضافت إلهام حبيبي، وراء هذه التهديدات، ستكون صناعة الطيران الإندونيسية قادرة على تجاوز كل هذا بسبب قلة المنافسين.

"ومع ذلك، ما زلت آمل أن نمر، إن شاء الله، في المستقبل غير البعيد من الآن، فإن هيكل صناعة الطيران في جميع القطاعات سيكون أكثر صحة لأنه حتما سيكون هناك بعض المنافسين الذين قد لا يكونون قادرين على ذلك. يتنافس مرة أخرى لأنه كان عاطلاً عن العمل. ولكن مع وجود عدد أقل من المنافسين والنمو الصحي، نأمل أن يتبع الهيكل الصناعي الذي نراه في إندونيسيا هذا الاتجاه أيضًا وسيكون أكثر صحة ".

عقد مركز حبيبي ندوة افتراضية بعنوان "رحلة صناعة الطيران الوطنية" للاحتفال بمرور 25 عامًا على اليوم الوطني لصحوة التكنولوجيا. كان 10 أغسطس 1995 علامة فارقة في تاريخ النهضة التكنولوجية في إندونيسيا. في ذلك اليوم، نجحت طائرة N-250 Gatotkaca التي صنعتها الأمة الإندونيسية في الطيران لأول مرة. هذه الطائرة ذات التكنولوجيا المتقدمة كانت ولاية الرئيس الأول لجمهورية إندونيسيا، سوكارنو، والتي تم إنجازها من قبل الرئيس الثالث لجمهورية إندونيسيا، بي جيه حبيبي. هدفها هو ربط الأرخبيل الإندونيسي. (VOI / Release The Habibie Center / AHM)