حكمة تيار رفاعي
=== عقد الوفد القطري اجتماعا في الوزارة التنسيقية للبحرية بجاكرتا لمناقشة بجدية في خطة للاستثمار في المنطقة مانداليكا الاقتصادية الخاصة، بـــلومبوك الوسطى بغرب نوسا تينجارا، يوم الجمعة (23/3) . كما نقلت عنه وكالة الأنباء أنتارا أن الاجتماع بمثابة الرد الزيارات من قبل الوزير المنسق للبحرية الإندونيسي لوهوت بنصار فانجيتان، وحاكم غرب نوسا تينجارا، ومدير التنفيذ لشركةIndonesia Tourism Development Corporation إلى الدوحة، بقطر، بعض الوقت السابقة. قاد الوفود القطريين الرئيسُ التنفيذي لهيئة الاستثمار القطرية، الشيخ عبد الله بن محمد بن سعود الثاني، مع ثلاثة وموظفيه. وكذلك اهتمت هيئة الاستثمار القطرية بالاستثمار في موقع خطة تنمية المارينا ، وموقع تنمية غولف موزة ، وموقع منطقة فاخرة للضيافة.
=== قام المدير العام لمجال تطوير الصادرات الوطنية لوزارة التجارة، أرليندا، بعرض تنمية البنية التحتية الجارية في إندونيسيا لرجال الأعمال التايوانيين. حسبما نقلته عن وكالة الأنباء أنترة، أن أرليندا صرح في منتدى الأعمال في تايبيه، يوم الجمعة (23/3) إن جانبه خطط لبناء 3258 كيلومترا خطوط السكك الحديدية، بما في ذلك خط للسكك الحديدية عبر سومطرة، القطار السريع للنقل الجماعي والسكك الحديدية الخفيفة. بالإضافة إلى ذلك، إن اندونيسيا حاليا تقوم ببناء 15 مطارا، و24 ميناء، و94 الطريق البحرية السريعة، و 30 المناطق الاقتصادية الخاصة. وأكد سيادته إن لدعم هذا التطور، فإنه يجب زيادة القدرة الكهربائية من 50 ألفا ميجاوات في عام 2015 إلى 85 ألفا ميجاوات في 2019. بناء على هذه البيانات، وتعتقد الحكومة أن النمو الاقتصادي في إندونيسيا ستزداد قوةً مع زيادة المستثمرين الأجانب الذين يستثمرون في إندونيسيا. تيسير وزارة التجارة بالتعاون مع مكتب التجارة والاقتصاد الإندونيسي في تايوان عقد الاجتماعات بين رجال الأعمال الإندونيسي و المشترين المحتملين في تايوان، من خلال أسبوع اندونيسيا 2018.
=== عرضت الحكومة الرومانية أحد موانئها لتستفيد منها إندونيسيا على الحد الأقصى لوصول إلى سوق الاتحاد الأوروبي ولتعزيز قطاع التجارة لكلا الدولتين. صرح عضو قسم التعاون بين البرلماني لمجلس النواب الإندونيسي، جون إيريزال، في بيانه يوم الجمعة (23/3)، ان العرض يجذب للاهتمام بدراستها أكثر طالما يكون حجم التداول اقتصاديا. بحسب ما نقلت عنه وكالة الأنباء أنترة، إن رومانيا يقدم ميناءكونستانتا على البحر الاسود كمحور اللوجستية الرئيسي لدخول السلع المستوردة الاندونيسية فيتلك الدولة. ورحبت الحكومة الرومانية عندما تعتزم رجل أعمال الاندونيسي توسيع أعمالهم في دولتها، من خلال الاستفادة من الميناء الرئيسيكونستانتا كمدخل السلع. ولاسيما تعتبر رومانيا حاليا تحاول دائما لتحسين القدرة التنافسية للميناء، لتكون على المعايير والأداء الموانئ الرئيسية العالية الأخرى في أوروبا ، مثل روتردام بهولاندا.
ستستضيف بالي منتدى اندونيسيا - وإفريقيا السنوي في أبريل 2018. وكان في مؤتمر صحفي في جاكرتا في أوان متأخر يقول متحدث باسم وزير الخارجية الإندونيسي، أرماناتاناصر، إن من الأمور التي سيتم مناقشتها في المنتدى هو الاقتصاد الرقمي. لأن الاقتصاد الرقمي لديها امكانات كبيرة لتطويرها في أفريقيا.
"نحن بحاجة الى ان نرى أن الآن سكان أفريقي بالاجمالي ما يقرب من 1.3 مليار نسمة، ومن المتوقع نمو السكان حتى القرن الــ21 وأنه سيكون هناك نمو 40٪ في أفريقيا. لذلك يمكننا أن نتصور أن العائد الديمغرافي كان أعظم في أفريقيا، أن الشباب الصغار سيكون في أفريقيا، وهذا سيكون إمكانات هائلة بالنسبة لنا لتطوير الاقتصاد الرقمي."
وأضاف Armanatha أنه خلال الأوقات كانت العلاقة بين إندونيسيا والدول الافريقية فقط بمجرد العلاقات السياسية. وفي المنتدى القادم لتكون مدفوعة هي العلاقات الاقتصادية. وقال ان الغرض من المنتدى اندونيسيا وافريقيا هو عرض التفوقات الميزة من اندونيسيا إلى أفريقيا، و عرض التفوقات الميزة من أفريقيا إلى إندونيسيا، مع الأمل في فتح التعاون التجاري. وفي نفس الوقت نفسه، قال مدير قسم أفريقا لوزارة الشؤون الخارجية، دانيال تومفالسيمانجونتاك، إن المنتدى سوف يفتتحه الرئيس جوكو ويدودو يومَيْ 10 و 11 أبريل و سيحضر في المنتدىحوالي 550 مشارك من 53 البلدان الافريقية.