Infrastructuurontwikkeling wordt nog steeds aangemoedigd door de regering van president Joko Widodo en vicepresident Jusuf Kalla, vooral voor gebieden buiten Java. In de periode 2015-2019 richt de regering zich op infrastructuurontwikkeling tussen, 1.000 kilometer (km) tolwegen, 2.650 km nieuwe wegen, 30 km nieuwe bruggen en 65 dammen. In het Begin van 2018 zijn er verschillende infrastructuurprojecten die door de overheid zijn gebouwd, zoals tolwegen, spoorwegen, dammen, luchthavens, woningen en ook grensoverschrijdende post. Het nieuw geopende ontwikkelingsproject van president Joko Widodo, op zondag (21/1/2018), is het eerste segment van de tolweg Bakauheni-Terbanggi Besar in het district Bakauheni, het regentschap van South Lampung, de eerste tolweg in de provincie Lampung. Het ready-to-operate-segment is een segment van Bakauheni Harbor-Simpang Susun Bakauheni op 8,9 kilometer en het Simpang Susun Lematang-Simpang Susun Kotabaru segmentsegment van 5,5 kilometer.
Sinds het begin van het vasthouden van de teugels van de regering, nog voor de verkiezing tot president en vice-president van Indonesië, hebben Joko Widodo (Jokowi) en Jusuf Kalla (JK) al een programma gestart genaamd Nawa Cita of negen prioriteitsagenda voor de weg van verandering naar een onafhankelijk Indonesië, politiek onafhankelijk op het gebied van economie en persoonlijkheid in cultuur. Een van de programma's van Nawa Cita is om de productiviteit en het concurrentievermogen van mensen op internationale markten te vergroten, zodat het land van Indonesië vooruitgang kan boeken en op dezelfde voet kan groeien als de meer gevestigde Aziatische landen. Dit kan worden gedaan door infrastructuur te bouwen, niet alleen op Java, maar ook buiten Java, zoals Sumatra, Kalimantan, Sulawesi en Papua. Van het bestaan van infrastructuur wordt vermoed dat het de economische groei stimuleert en de regionale ongelijkheden verkleint. Daarnaast moet ook infrastructuur worden ontwikkeld om de concurrentie met andere landen te winnen.
Wat de regering van Joko Widodo en Jusuf Kalla heeft gedaan, moeten ze de steunen van alle partijen verdienen. Zowel tolwegen, luchthavens als havens kunnen allemaal een middel zijn om prijzen onder druk te zetten en de stroom van logistiek te versnellen. Dit zal de internationale concurrentiepositie van Indonesië sterk beïnvloeden.
Dat was het commentaar.
