緑の変革とヌサンタラ首都(IKN )デジタル権威副官 Mohammed Ali Berawi 教授は、2024 年に IKN で空飛ぶ車の試験が実施されると述べました。 Mohammed Ali教授は、デジタル権威とヒュンダイ自動車グループは、インドネシアで高度なエアモビリティのスマートモビリティエコシステムを構築するために協力する覚書に署名したと述べました。 Mohammed Ali教授によると、この協力は、空飛ぶ車の開発を目指しているということです。この開発は、インドネシアにとって初めてのことであり、世界では、空飛ぶ車のコンセプトもまだ開発中です。 Mohammed Ali教授はまた、空飛ぶ車は、乗客と物資を乗せることができるドローンに似ていると述べました。その機能の 1 つは、道路や坂道では行きにくい場所へ行きやすくすることです。
金融サービス機構(OJK)は、銀行セクターにおけるバッテリーベースの電気自動車 の加速プログラムをサポートするために、さまざまなインセンティブを提供しています。 OJK の広報担当ディレクター Darmansyah 氏は、バッテリーベースの電気自動車の購入と バッテリーベースの電気自動車の上流産業の発展の両方において、バッテリーベースの電気自動車プログラムを支援する金融サービス業界の役割を高めるために、OJK によって銀行セクターのインセンティブが発行されたと述べました。水曜日の書面声明では、OJK は、金融会社だけでなく、一般保険やシャリア保険も含む資本市場部門および非銀行金融業界の電気自動車にもインセンティブを発行したと述べられています。
スアハシル・ナザラ財務副大臣は、国産品の大量使用は、経済成長の新たな源泉になる可能性があると述べました。火曜日にジャカルタで開催された 2022年のウェルス・ウィズダムイベントで、スアハシル副大臣は、国産品の使用が今後の鍵であると述べました。スアハシル副大臣は、インドネシアは、COVID-19パンデミックの間、経済成長の源として国産品を活用することに成功したと述べました。彼は、パンデミックの間、インドネシアの輸出入が急激に減少し、当時多くの人々が国産品を使用していたことが判明したと説明しました。彼によると、現在輸出入が回復し始めていたとしても、パンデミック中にインドネシアの人々によって実践された良い習慣は、継続されなければなりません。
アジア開発銀行– ADB は、持続可能性と財政ガバナンスを改善するためのインドネシアのエネルギー部門改革を支援するために、5 億米ドルの融資を承認しました。 ADB のシニアエネルギースペシャリストであるINOUE YUKI氏は、火曜日にジャカルタでの公式声明で、ADB の融資は、クリーンで再生可能なエネルギーへの民間部門の投資を拡大し、COVID-19 パンデミックからのグリーンな回復を促進するためにも承認されたと述べました。さらに、ADB は、持続可能で包摂的なエネルギープログラムの第 3 サブプログラムに対して、1,500 万ドル相当の融資も管理しています。このプログラムは、ASEAN グリーン・ファイナンス・カタリスト・ファシリティを通じて、ASEAN インフラ・ファンドから資金提供を受けています。