September
国家災害管理庁は、5,809人の職員がリアウ州地域の森林火災と耕地火災に対処するよう待機していると述べました。これらの森林火災と耕地火災の取り扱いについて、5,809人が警戒態勢に入りました。これは、日曜日に行われた記者会見で、災害管理庁のデータ、情報、広報センター局長代理、Agus Wibowo氏が語ったものです。さらに、アグス氏によると、6台のヘリコプターが放水活動のために準備され、2機が気象修正技術（TMC）の適用をサポートし、3機が空中巡視のために準備されました。5トンの容量を持つ追加のHercules航空機は、月曜日に到着する予定のTMC運用に備えています。
September
東ヌサ・トゥンガラ州政府は、2020年にAlor地区のMaritaingからDiliまでの海上輸送が始まれば、東ヌサ・トゥンガラから東ティモールへの貿易動向が大きく成長すると楽観視しています。これは日曜日にKupangにある東ヌサ・トゥンガラ州地方事務局広報・議定書局のMarius A Jelamu局長が語ったものです。Marius局長は、これはMaritaing国際港の建設に伴う東ティモールへの国際貿易の増加における海上輸送部門の発展に関連すると述べました。彼は、2020年にMaritaing国際海港が稼働した後、東ヌサ・トゥンガラから東ティモールのDiliへの商品と乗客の流れがよりダイナミックになると述べました。彼は、中央政府がAlor地区のMaritaing港にさまざまな支援施設を建設するためにまだスピードを上げており、東ヌサ・トゥンガラとDiliを結ぶ国際港での貨物と乗客の積み降ろしを支援していると述べました。
September
エコノミストのHisar Sirait氏は、日曜日に、Sail Nias 2019などのSail Indonesiaの実施により、観光指向型経済の発展における各地域の相対的な優位を促進できると評価しました。彼は、2019年にSail Indonesiaを実施する場所としてのニアスには明確な観光地としての可能性があるため、政府がニアスを建設しようとするとき、その地域が海洋観光志向型の経済発展パターンを持つ地域に確実に変貌しなければならないと説明しました。ニアスでのすべての開発は、どのようにしてすべてをニアスの観光の可能性の活用と完全な開拓に集中化するのかにつながる必要があります。各地域、特にニアスでの開発は、これらの各地域の独自性につながる必要があります。以前、Luhut Binsar Pandjaitan海事調整大臣は、ニアス諸島を世界の観光地への玄関口にすることを政府が決定したと述べました。
September
インドネシアは、グローバルな接続をサポートする戦略的地域である南シナ海リムでのビジネス協力の探求を奨励しています。外務省の政策研究開発庁長Siswo Pramono氏は、木曜日ジャカルタの記者会見で、バタム島は、20以上の工業団地があるインドネシアの発展途上の地域の一つだと述べました。場所は、南シナ海と世界の他の地域を結ぶ国際貿易輸送レーンに戦略的に位置しています。Siswo Pramono氏によると、2019年の南シナ海紛争潜在処理ワークショップの会場としてのバタムの選択の根底にあるのは、このビジネス接続性要因だということです。