March
国家航空公司Garuda Indonesia与印度尼西亚共和国法律和人权部移民总局合作，为Garuda乘客提供一条特殊的移民路线。
印尼鹰航主要董事Irfan Setiaputra在一份书面声明中表示，专线服务是提升服务的努力之一。
周四，Irfan和印度尼西亚法律和人权部移民局局长西尔米·卡里姆(Silmy Karim)在万丹坦格朗苏加诺哈达国际机场3号航站楼签署了合作协议，标志着这条特殊航线的出现。
苏加诺-哈达国际机场和巴厘岛I Gusti Ngurah Rai机场的国际航站楼设有特殊入境通道。
March
印度尼西亚旅游和创意经济部长Sandiaga Uno表示，他方正在准备旅游村到宗教目的地，以利用预计在2023年开斋节期间旅行的1.238亿游客的潜力。
表示这一刻将是实现调动国内游客目标的主要资本，即2023年14亿人次。
根据Sandiaga的说法，他们不仅会从原籍地搬到家乡工作而且当他们在家乡时，他们会做旅游活动之后他们中的大多数人返回首都，回力1444年开斋节假期是COVID-19大流行和解除实施社区活动限制)后第一个长假的势头)。
因此，Sandiaga估计4月开斋节期间游客数量将激增。
March
财政部长Sri Mulyani Indrawati表示，东盟地区国家每年需要270亿美元的投资来支持可再生能源。
在巴厘岛努沙杜瓦Sri Mulyani Indrawati周四表示，东盟地区的国家非常依赖化石燃料。根据Sri Mulyani的说法，每年需要投资价值来支持到2025年在该地区实现20-23%的可再生能源使用贡献的雄心。
同时，2016-2021年期间，东盟地区可再生能源领域的投资每年仅达到80亿美元左右。
March
印度尼西亚财政部长斯里·穆利亚尼估计，印尼应对气候变化的相关融资需求将达到约2810亿美元，相当于4215万亿印尼盾。
这种需求是为了资助已转化为计划、政策和项目的国家自主贡献的承诺。这种融资的最大份额是在能源部门。
斯里·穆利亚尼周四在巴厘岛Badung县举行的东盟融资转型部长级炉边聊天研讨会上表示了这一点。因此，在去年的G20轮值主席国期间，印尼宣布了在亚洲开发银行和国际支持下开发的能源转型机制平台。