December
印度尼西亚总统佐科·维多多（JokoWidodo）要求印度尼西亚的汽车工业增加印尼汽车出口量。周四（12/12）下午，主持开幕雅加达-西坎皮克2号高速公路启用仪式后，总统解释，印尼汽车工业必须开始集中汽车生产以提高出口表现。他还希望印度尼西亚成为汽车生产与友好国家的联系国。据他，为了支持汽车出口业绩的改善，汽车行业已获得政府的全力支持，因此印尼国内汽车行业增加不仅对传统市场的出口量，而且还可以增加对其他潜在新市场的出口量。
“我要求汽车行业实现我已指出的目标，即现在300,000辆，在未来3-4年内应该能够达到100万辆左右，价值从80亿美元增加至240亿美元。也就是说，印尼国内的汽车工业必须专注于出口。我们已将印度尼西亚成为汽车行业的生产中心。基础设施已经准备就绪，工业区已经准备就绪，明年汽车的港口也已经准备就绪。我认为一切准备就绪，装机能力仍然很松散，因此，不仅向菲律宾出口，但是也向东盟，东亚，中东，非洲的我们为出口产品表现还不佳的市场. 我认为我们有机会进入非传统市场。”总统解释
之前，在西爪哇省卡拉旺启送Isuzu Straga的首批出口商品佐科·维多多（Joko Widodo）时说，印度尼西亚政府将经济的发展重于在减少进口和增加出口，是旨在减少经常账户赤字，以便经济能够积极增长。汽车行业是有望改善出口业绩的一个领域。佐科·维多多总统希望印尼的汽车工业能够在2024年之前将出口业绩提高多达100万辆。
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贸易部部长奥克·努尔万（Oke Nurwan）表示，印度尼西亚政府正在制定一项战略，以挑战欧盟对对印度尼西亚的生物柴油产品征收关税的决定。引述安塔拉通讯社报道，欧盟委员会周一（9/12/2019）最终将印尼的生物柴油进口关税定为8％至18％，与欧盟自2019年8月以来提议的临时关税相同。在雅加达，星期二, 举办题为“ 5 贸易法年“的研讨会上，Oke Nurwan 提出了这一点。此前，印度尼西亚政府计划对欧洲联盟对乳制品及其衍生物征收关税。但是，政府将根据世界贸易组织（WTO）的贸易争端规则采取正式渠道。
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印度尼西亚经济统筹部长艾尔兰加·哈塔托（Airlangga Hartarto）表示，到2019年底已有421.1万亿印尼盾的88个国家战略项目做完成了。
周二，在雅加达，出席佐科·维多多总统主持的相关加快，执行工作就绪计划和社会保护，“加快农业和渔业部门的经济发展力度”以及加快实施基础设施计划的有限会议后，Airlangga Hartarto 解释了至2020年第四季度的成就估计将完成144个项目，是价值815.2万亿印尼盾。一共有16个项目将于1月至12月完成，其中包括Bakauheni-Terbanggi收费公路，Palapa Ring，457宽带市政区，Bitung Morotai经济区，Sorong地区，瓜拉tanjung冶炼厂的建设，Kunciran Serpong收费公路。
根据Airlangga，有3,850兆瓦的发电厂，价值100.4万亿印尼盾。
据他介绍，从6月到12月，政府收到了71份有关新国家战略项目的提案。他补充说，总统要求各部委，地方政府，国有企业，地方有企业的桥梁公路项目，机场，港口，农业综合企业市场，城市交通，废物和废物控制提出进一步的提案，区域，冶炼厂，火车，过境导向发展，防洪，运河以及河流和海滩管理大楼，改善空气质量。他解释政府还将为这些项目提供便利，包括是否存在实施障碍。
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印度尼西亚总统佐科·维多多认为，渔业和农业部门是非常重和战略性的，因为该部门不仅是为2.6亿印尼人提供粮食的，而且还因为它能够容纳大量劳动力，并做出了巨大贡献改善人民的福利和减少贫困。在星期二下午在雅加达总统府主持相关加速农业和渔业部门经济发展的有限会议上，总统还解释，因此必须采取突破性的步骤，以使两个部门的发展更加迅速，并成为印尼经济的动力。引述内阁秘书网站，总统也提出了需要得到共同关注三事项。第一，增加农场农业和渔业生产的努力上。根据总统农民和渔民刚从农场活动中脱颖而出，从而通过加工农产品和渔业产品以及发展以农业和渔业为基础的业务为其农业活动和渔业增加了附加值。其次，进入农场的农民和渔民需要资金计划并获得援助。总统解释说，在融资方面，政府已经制定了人民商业信贷计划，其2020年的最高限额为 190万亿印尼盾，而仅有6％的利息。（Setkab.go.id）