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Foto BMKG

VOINEWS.ID (Yakarta) - La Agencia de Meteorología, Climatología y Geofísica (BMKG por sus siglás) ha identificado una nueva falla o una nueva fractura en el oeste de Sumatra. Según los resultados del estudio de mapas de fallas activas en la parte norte de Sumatra realizado por BMKG, anteriormente solo había fallas en Angkola y Sianok. Sin embargo, tras un estudio en profundidad tras el terremoto de Pasaman del oeste, se ha encontrado una nueva falla, a la que se denomina Falla de Talamau. La nueva falla se clasifica como una falla de desplazamiento de rumbo destral, que es una característica del mecanismo de origen del terremoto de la Gran Falla de Sumatra.

Un comunicado de prensa recibido por Antara, el pasado domingo 6 de marzo, indicó que los nuevos hallazgos de fallas fueron revelados por el jefe del Centro Técnico de Sismología y el jefe del Centro de Terremotos y Tsunamis de BMKG en un seminario web al que asistieron expertos de la agencia nacional de investigación e innovación (BRIN) y el Instituto de Tecnología de Bandung (ITB). El seminario web explicó que los hallazgos se basaron en la distribución de réplicas, patrones morfológicos y la distribución de grupos de puntos de deslizamientos en taludes cortados por fallas, así como la distribución de grupos de daños a edificios.

Con respecto al hallazgo de la nueva falla, el jefe de BMKG, Dwikorita Karnawati, advirtió al gobierno local que sea consciente de la complejidad del sistema de fallas activas. Según Dwikorita, la planificación espacial tiene un papel importante en los esfuerzos de mitigación de desastres. Según ella, el descubrimiento de esta nueva falla debe seguir determinando los límites de la zona de peligro, que no se puede construir para asentamientos comunitarios o edificios vitales, sin implementar la construcción de edificios resistentes a terremotos por seguridad. Dwikorita explicó que una planificación espacial adecuada reducirá el impacto de los desastres, tanto en términos de pérdidas materiales como de vidas.

Dwikorita enfatizó la necesidad de hacer cumplir la ley relacionada con la implementación de planes espaciales regionales en la forma de no otorgar permisos en lugares que tienen un alto nivel de vulnerabilidad. También es necesario preparar un mapa claro de desastres y una zonificación en el área. La reubicación de la comunidad puede ser una opción de mitigación. Sin embargo, sí es difícil de hacerlo, entonces la comunidad debe aprender continuamente para que puedan comprender mejor las consecuencias de vivir en zonas muy propensas a desastres. (Brg/edit Adv)

VOINEWS.ID (Yakarta) - El gobierno de Indonesia, a través del Ministerio de Coordinación de Asuntos Marítimos e Inversión, colaboró con el Ministerio de Medio Ambiente de Japón para explorar los esfuerzos de gestión de residuos a través de una serie de eventos del 6th Joint Committee on Waste Treatment que se llevó a cabo el martes.

La colaboración es una continuación de una serie de reuniones del 5th Joint Committeeque se llevaron a cabo el 19 de febrero de 2021, así como de discusiones de grupos de trabajo conjuntos en mayo de 2021 y enero de 2022. La reunión discutió los temas de la continuacion de "Off-taking" y “Análisis de la Cadena de Valor de los Residuos Urbanos”.

El diputado de Coordinación de Gestión Ambiental del Ministerio Coordinador de Asuntos Marítimos, Nani Hendiarti, en una declaración escrita en Yakarta el miércoles, dijo que en la reunión las dos partes exploraron varias ideas para fortalecer los mecanismos de gestión de desechos en Indonesia.

Mientras tanto, el viceministro de Asuntos Ambientales Globales del Ministerio de Medio Ambiente de Japón, Yutaka Shoda, expresó la esperanza de que la colaboración entre los dos países con respecto a la gestión de desechos continúe y que esta reunión pueda producir regulaciones de apoyo.(Antara/Brg/edit Adv)

VOINEWS.ID (Yakarta) - El Ministerio de Transporte ha emitido una nueva regulación para los viajeros desde extranjero en el contexto de la restauración de la economía nacional de la industria de la aviación y el turismo.

El Director General de Aviación Civil del Ministerio de Transporte, Novie Riyanto, en su declaración monitoreada en Yakarta, explicó el miércoles que los viajeros desde extranjero específicamente a Bali puede ingresar al área de Bali a través del aeropuerto Ngurah Rai, y los viajeros desde extranjero a Batam y Bintan puede ingresar a través del Aeropuerto de Hang Nadim en Batam y el Aeropuerto de Raja Haji Fisabilillah en Tanjung Pinang.

Para los viajeros desde extranjeros a Bali, Batam y Bintan con el estatus de Ciudadanos Extranjeros, deben cumplir con los requisitos que incluyen mostrar una visa de visita o permiso de entrada de acuerdo con las disposiciones de la legislación, y prueba de titularidad de un seguro de Salud. (Antara/Brg/edit Adv)

Foto: menpan.go.id

VOINEWS.ID (Yakarta) - El presidente Joko Widodo inspeccionó la liberación de las exportaciones de vehículos en el área del puerto de Patimban, la regencia de Subang, el martes 8 de marzo de 2022. En ese momento, en el puerto de Patimban, se estaban realizando actividades de exportación de vehículos a Filipinas utilizando el barco Trans Harmony 2 Panamá.

En su declaración, el presidente dijo que estaba satisfecho con la presencia del puerto de Patimban en el aumento de las exportaciones de vehículos a varios países. Como se cita en el sitio web oficial de la Secretaría Presidencial, el presidente Joko Widodo dijo que al ver los desarrollos en estos tres meses, para las exportaciones a Filipinas, a Brunei, a Japón y también a Vietnam podría ascender a 180 mil autos por año.

El puerto, que ha estado operando activamente desde diciembre de 2021, ha lanzado la exportación de 24 mil unidades de vehículos en condiciones completas. El presidente dijo que estas actividades de exportación continuarán expandiéndose a otros países. El presidente tiene como objetivo que el puerto de Patimban puede exportar aproximadamente 15 mil autos por mes.

El Jefe de Estado apreció la gran cantidad de exportaciones de vehículos en el Puerto de Patimban. Según el Presidente, incluso durante la pandemia, la industria de Indonesia todavía se mueve y continúa exportando. El Presidente espera que la existencia del Puerto de Patimban pueda crear nuevos puestos de trabajo y aumentar el crecimiento económico de Indonesia.

En otra ocasión, el ministro de Transporte, Budi Karya Sumadi, dijo que Indonesia tiene un buen mercado interno y capacidad de fabricación para poder atraer inversores. Budi Karya Sumadi explicó que el gobierno también está preparando los puertos de Tanjung Priok y Patimban como un centro importante para la exportación. El Gobierno apunta que para 2027 en la última etapa, el puerto de Patimban tendrá una capacidad de servicio de hasta 14 millones de TEUs para contenedores.

Previamente, mientras monitoreaba las actividades de exportación en el Puerto de Patimban, Java Occidental el sábado (5/3), el Ministro de Transporte dijo que se esperaba que el Puerto de Patimban colaborará con el Puerto de Tanjung Priok para apoyar las actividades logísticas en Indonesia. El puerto de Tanjung Priok sirve a la región occidental de Bekasi y el puerto de Patimban sirve desde Bekasi a la región oriental de Java.

Desde que fue entregado a PT Pelabuhan Patimban Internasional (PPI) en diciembre de 2021, desde el Puerto de Patimban se han realizado actividades de exportación con el objetivo de ir al Puerto de Brunei Darussalam, Filipinas, Tailandia, Singapur y Japón.

El Puerto de Patimban es uno de los Proyectos Estratégicos Nacionales, que tiene un papel importante en el apoyo al crecimiento económico en la región de Java Occidental y también a nivel nacional. Este puerto está incluido en una nueva área industrial y urbana en Java Occidental llamada Rebana Metropolitan, que cubre seis regencias, Sumedang, Majalengka, Cirebon, Subang, Indramayu y Kuningan, así como Cirebon City, con el corazón de crecimiento de Patimban. Zona portuaria y aeropuerto de Kertajati.

Actualmente, la construcción del Puerto de Patimban incluye la construcción de una terminal de contenedores con una capacidad de hasta 3,75 millones de TEUs y una terminal de vehículos con una capacidad total de hasta 600 mil CBU, así como una terminal de buques Roll-on/Roll-off.

Por su parte, en el área portuario existen actualmente instalaciones portuarias, tales como muelles de contenedores, muelles vehiculares, canchas de almacenamiento de vehículos, canchas de apilamiento de contenedores, áreas de recuperación, dragado de estanques, caminos portuarios y edificios administrativos.(Brg/edit Adv)