borgias zaman

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19
December

Ada IK-CEPA, Transaksi Dagang dengan Korsel Ditarget Rp280 T di 2021

VOINEWS.ID - El Ministerio de Comercio de Indonesia tiene como objetivo que las transacciones comerciales de Indonesia con Corea del Sur alcancen los 20 mil millones de dólares estadounidenses o alrededor de 280 billones de rupias en 2021.

Se espera que este objetivo se logre después de la firma del Acuerdo de Asociación Económica Integral Indonesia-Corea (IK-CEPA).

El ministro de Comercio de Indonesia, Agus Suparmanto, dijo en una conferencia de prensa virtual el viernes (18/12/2020) que en 2020, el comercio entre Indonesia y Corea se reduciría a 10.10 mil millones de dólares.

Sin embargo, con el IK-CEPA, se espera que aumente a 20 mil millones de dólares estadounidenses el año siguiente.

 Explicó que el acuerdo IK-CEPA era una de las prioridades que había estado esperando Indonesia. Teniendo en cuenta que se considera que Corea del Sur tiene un alto valor del producto interno bruto, acompañado de un poder adquisitivo de personas calificadas, se espera que tenga un impacto positivo en la economía indonesia.(Sindo)

19
December

Indonesia serukan pentingnya kerja sama masa pandemi pada forum IORA

VOINEWS.ID - La ministra de Asuntos Exteriores de Indonesia, Retno Marsudi, hizo un llamamiento sobre  la importancia de fortalecer la cooperación entre los países de la región del Océano Índico para enfrentar los desafíos globales, especialmente durante la pandemia de COVID-19.

Según lo transmitido en una declaración escrita por el Ministerio de Relaciones Exteriores de Indonesia en Yakarta, el viernes (18/12), Retno Marsudi dijo en la 20ª Reunión Ministerial del foro de la Asociación de la Cuenca del Océano Índico (Indian Ocean Rim Association /IORA) que se celebró prácticamente recientemente que los países miembros de IORA no tenían más remedio que adaptarse para seguir siendo relevantes y de acuerdo con los objetivos iniciales de formar esta organización.

Retno hizo hincapié en tres áreas importantes para fortalecer la cooperación entre los países miembros de IORA y los países socios.

En el primer lugar, la importancia de incrementar los esfuerzos para lidiar con COVID-19.

En segundo lugar, la IORA debe reconstruir el sector marino y pesquero para recuperar la economía pospandémica.

En tercer lugar, la Ministra de Relaciones Exteriores de Indonesia alentó al Océano Índico a seguir siendo una zona estable, segura y pacífica. (Antara)

18
December

Mobil listrik Lexus UX 300e

VOINEWS.ID - El gobierno de Indonesia tiene como objetivo ahorrar en divisas por US $ 1.8 mil millones al reducir las importaciones de gasolina equivalente a 77 mil barriles de petróleo por día debido al uso de vehículos de motor eléctricos basados ​​en baterías (KBLBB) en 2030. Así lo dijo el Ministro de Energía y Recursos Minerales (ESDM) Arifin Tasrif en el lanzamiento público de vehículos de motor eléctricos basados ​​en baterías en Yakarta, el jueves pasado. Agregó que esta meta es uno de los programas en el escenario inicial de un gran diseño energético que está elaborando el Ministerio de Energía y Recursos Minerales. Este objetivo también puede reducir las emisiones de CO2 en 1,1 millones de toneladas de CO2-e para 2030.

En la misma ocasión, el ministro coordinador de Asuntos Marítimos e Inversiones, Luhut Binsar Pandjaitan, enfatizó que el gobierno de Indonesia se toma muy en serio la promoción de la implementación de la política de vehículos de motor eléctricos basados ​​en baterías. Se espera que esta política sea uno de los pasos estratégicos en la recuperación económica en medio de una pandemia, así como un esfuerzo para mejorar la calidad de la salud a través de un medio ambiente libre de contaminación.

Luhut también invitó a todos los ministerios, instituciones, gobiernos locales y BUMN / BUMD a convertirse en pioneros en el uso de vehículos motorizados eléctricos a batería, especialmente como vehículos operativos dentro del alcance de sus respectivas agencias, y a agradecer a las agencias que han comenzado a utilizar vehículos motorizados, electricidad basada en baterías como vehículo operativo.

El Ministerio de Energía y Recursos Minerales ha iniciado la preparación de un sitio web especial para que los vehículos motorizados eléctricos a batería accedan a datos e información relacionados con este tipo de vehículos. Además, el Ministerio del Interior también ha movilizado a todos los gobernadores en Indonesia para emitir un Reglamento del Gobernador que regula la provisión de incentivos, la participación en el lanzamiento público y el uso de vehículos motorizados eléctricos a batería para vehículos de oficina, operativos y públicos.

El Ministerio de Transporte ha sido pionero en el uso de vehículos motorizados eléctricos basados en batería. Los vehículos oficiales del Ministerio de Transporte y los funcionarios del escalón I dentro del Ministerio de Transporte también han cambiado oficialmente de combustibles fósiles a automóviles eléctricos, desde el miércoles pasado.

18
December

VOINEWS.ID - Donny Tamtama, jefe de la Subdirección de Seguridad Comercial de Productos Agrícolas del Ministerio de Comercio de Indonesia, dijo que el gobierno está preparando un documento de demanda para presentarlo a la Organización Mundial del Comercio (OMC) contra la Unión Europea.

En el documento, Indonesia está demandando a la Directiva de Energía Renovable II de la UE, que se considera discriminatoria contra el aceite de palma.

Donny Tamtama, en una discusión sobre el futuro del aceite de palma indonesio en el mercado de la Unión Europea posterior al Covid-19, el jueves (17/12) explicó que su equipo, junto con partes interesadas, abogados y varios expertos, están preparando actualmente un documento de demanda que se presentará a la OMC a principios del próximo año.

Después de presentar los documentos de la demanda, según Donny, el siguiente proceso es la audiencia, la presentación de los documentos de la segunda demanda, el segundo juicio hasta la decisión final. (Antara)