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VOINEWS.ID - Se alienta al gobierno a continuar intensificando el programa de revitalización del mercado popular. Porque, el programa trae muchos beneficios para los comerciantes y la sostenibilidad de los mercados tradicionales.

El asesor de la Asociación de Empresas Minoristas de Indonesia (Aprindo), Handaka Santosa, cree que revitalizar miles de mercados públicos proporcionará resultados positivos para los operadores del mercado.

Dijo que estructurar el mercado popular no causó una influencia negativa en los minoristas modernos. Porque el mercado tradicional y las tiendas minoristas modernas tienen diferentes mercados objetivo.

Sin embargo, Handaka Santosa agregó, es necesario que el gobierno preste atención a asuntos más fundamentales.

Según él, es necesario que exista un puente desde el PD Pasar (gerente de mercado) para ayudar a los operadores a obtener una línea de suministro que sea rutinaria, barata y fácil, para que al comerciar no les preocupen las fluctuaciones en los precios de venta.

El programa de revitalización del mercado popular también recibió el apoyo de los partidos políticos. El político de un partido politico ,Eva Yuliana, dijo que la revitalización del mercado popular puede mejorar el bienestar de los comerciantes.

A medida que mejoren las instalaciones del mercado, dijo, los compradores aumentarán para que la rotación de los comerciantes pueda aumentar. Además, la revitalización del mercado puede apoyar la logística y distribución sin problemas.

La revitalización del mercado tradicional se refiere a las disposiciones de la Norma Nacional de Indonesia (SNI) 8152: 2015.

Según Eva, con la revitalización del mercado popular hay varios beneficios. Primero, puede proporcionar servicios a los consumidores que son más viables y cómodos para comprar.

El vendedor también está más cómodo en la venta de su mercancía. Añadió que la revitalización también podía aumentar el poder adquisitivo de las personas. Por lo tanto, continuará alentando e incrementando la revitalización del mercado en Indonesia. (ROL/Brg)

Emil Elistianto Dardak (derecha) emitió una declaración luego de ser nombrado Presidente del Consejo Regional de Artesanía de Java Oriental en el Palacio Presidencial de Yakarta el miércoles (13/2). (Foto Antara/Desca Lidya Natalia)

VOINEWS.ID - El Gobierno Provincial de Java Oriental continuará con los cambios en el estado del Aeropuerto Abdul Saleh.

Bajo el liderazgo de Khofifah Indar Parawansa y Emil Dardak, el aeropuerto sigue siendo un estándar internacional.

Como se sabe, el objetivo de cambiar el estado del aeropuerto de Abdul Saleh ha sido planeado desde el anterior Gobernador de Java Oriental, Soekarwo.

Pero hasta ahora, este sueño no se ha logrado debido a varios factores. Sin embargo, el gobierno provincial y los líderes de los tres jefes regionales en Malang continúan intentando hasta este momento.

Entre una serie de esfuerzos, el vicegobernador de Java Oriental, Emil Dardak, menciono uno de los aspectos que se trataría.

Comenzará a hacer un inventario de las aerolíneas que se utilizarán en el Aeropuerto Abd. Saleh.

Según Emil, los planes para aumentar el estado del aeropuerto de Abd. Saleh en un aeropuerto internacional es muy importante. Porque el estado de un aeropuerto internacional es un componente del desarrollo económico. (Antara/Brg)

El Ministro de Industria, Airlangga Hartarto (derecha) habla con la pequeña y mediana industria (IKM) entre el Programa de familia de esperanza (PKH) y la Ayuda Alimentaria No Efectiva (BPNT) en Kupang, Nusa Tenggara, Timur, hace algún tiempo. (ANTARA / Humas Ministerio de Asuntos Sociales)

VOINEWS.ID - El Ministerio de Industria alienta el crecimiento de la industria manufacturera en la parte oriental de Indonesia, para estimular un desarrollo equitativo y una economía inclusiva.

El ministro de Industria, Airlangga Hartarto, a través de su declaración en Yakarta el lunes, explicó que el desarrollo de nuevos polígonos industriales fuera de Java se dirigía al sector manufacturero basado en recursos naturales.

Este esfuerzo es una manifestación concreta de la implementación de la política aguas abajo para aumentar el valor agregado de las materias primas en el país.

Especialmente en el este de Indonesia, en el período 2015-2017, los polígonos industriales que operan en la provincia de Sulawesi Central incluyen los polígonos industriales de Morowali y Palu.

Además, los polígonos industriales de Bantaeng, Sulawesi del sur y Konawe, Sulawesi sudeste. Todas estas zonas industriales están incluidas en el proyecto estratégico nacional.

El Ministerio de Industria señaló que en la zona industrial de Palu había 14 arrendatarios, luego en Bantaeng había 11 arrendatarios, Morowali tenía diez arrendatarios y Konawe tenía 6 arrendatarios.

En cuanto a la zona industrial que está en construcción y acelerando la construcción, a saber, Bitung, Sulawesi del norte.

La Zona Económica Especial de Bitung, que se espera que esté operativa en 2019, se centrará en el desarrollo de industrias pesqueras y de procesamiento de coco y productos derivados que tienen demanda en los mercados nacional y de exportación. (Antara/Brg)

VOINEWS.ID - El Ministerio de Obras Públicas y Vivienda Pública de Indonesia (PUPR) y el gobierno francés acordaron fortalecer la cooperación en el desarrollo urbano sostenible.

El 20 de febrero de 2019, Indonesia y Francia celebraron segunda reunión conjunta sobre desarrollo urbano sostenible para evaluar la implementación de los resultados de la reunión anterior y para compilar una renovación del plan de acción 2019-2020, dijo el ministerio en un comunicado, el domingo.

El 29 de marzo de 2017, el Ministro de Obras Públicas y Vivienda Popular de Indonesia, Basuki Hadimuljono y el Ministro de Industria, Digitalización e Innovación de Francia, Cristhophe Sirugue firmaron un acuerdo de cooperación en el campo del desarrollo urbano sostenible.

Reunión del grupo sobre desarrollo urbano sostenible fue celabrado en octubre de 2017.

El primer grupo de trabajo discutió la planificación urbana que incluye un plan de cooperación en la planificación de dos regiones, a saber, Borobudur en Yogyakarta y la Zona económica especial de Mamminasata (Makassar, Maros, Sangguminasa y Takalar) en Sulawesi del Sur. Mientras que el segundo grupo de trabajo discutió los asentamientos urbanos.

Los dos delegados discutieron la disposición de las áreas de los barrios marginales en las ciudades a través de un programa que no tiene barrios marginales.

Los dos delegados acordaron realizar un estudio de factibilidad en un intento por desarrollar el Distrito Eco (Eco District) en Semarang, Wonosobo y Yogyakarta.

Mientras que el tercer grupo de trabajo discutió el desarrollo de la competencia de recursos humanos en el Ministerio de Obras Públicas y Vivienda del Pueblo y el gobierno regional a través de capacitación a corto plazo en los campos de planificación urbana e ingeniería civil. (Antara/Brg)