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El primer lote de trenes de tipo vía ancha (BG) realizados por el fabricante de trenes estatal, PT INKA para la exportación a Bangladesh se envía a través del puerto de Tanjung Perak Surabaya, el domingo, 20 de enero de 2019. (Foto tomada de ANTARA / Zabur Karuru / ama).

VOINEWS.ID - El fabricante estatal de trenes PT Industri Kereta Api (INKA) entregó el primer lote de trenes tipo Broad Gauge (BG) que se exportará a Bangladesh a través del Puerto Tanjung Perak de Surabaya el domingo.

El director ejecutivo de PT INKA, Budi Noviantoro, dijo en el marco de la entrega de trenes aquí el domingo que esta es la primera entrega con un total de 15 trenes. En general, PT INKA produce 250 trenes para el ferrocarril de Bangladesh, de los cuales 50 son de tipo BG y 200 de tipo Meter Gauge (MG).

El tren de tipo Broad Gauge necesitaría un ancho de vía de 1.676 mm, mientras que el tren de tipo meter-gauge necesitaría un ancho de vía de 1.000 mm.

Dijo que cada tipo estaba compuesto por Vagon de cama con aire acondicionado (WJC type coaches), Vagón de pasajeros no aire acondicionado (WJCC), Vagón de comedor (WECDR) y un vagón de poder (WPC).

Los trenes tipo BG tienen una capacidad de 90 asientos, tanto para WJCC con aire acondicionado como para WEC sin aire acondicionado, mientras que el tipo MG tiene la capacidad de 55 asientos para WJCC con aire acondicionado y 60 asientos para el tipo WEC (sin AC).

Continuó, PT INKA ganó la licitación para la adquisición de trenes de pasajeros para el Ferrocarril de Bangladesh en 2017 con un valor de contrato total de US $ 100.89 millones.

El ministro espera que PT INKA pueda mejorar su producción, así como sus capacidades y tecnología de ingeniería. (Antara/Brg)

Foto Antara

VOINEWS.ID - El ministro de Comunicación e Informática, Rudiantara, dijo que el gobierno anticipó una escasez de talento digital frente a la revolución industrial de 4.0.

Rudiantara dijo que se proyecta que Indonesia carecerá de 600 mil talentos digitales por año. La proyección se basa en los datos de McKinsey que indican que Indonesia tiene una escasez de 9 millones de talentos digitales hasta 2030.

Rudiantara dijo que en el décimo aniversario de Jóvenes Líderes de Indonesia (Young Leaders for Indonesia) en Yakarta el sábado 19 de enero, hay 20 mil talentos digitales que su equipo educará y certificará. La certificación de la competencia tecnológica no es solo un conocimiento general, sino más habilidades.

Este año, el Ministerio de Comunicación e Informática ha asignado Rp109.4 mil millones para el programa de becas de talento digital. A partir de este programa, el gobierno se ha propuesto otorgar la certificación a 20 mil talentos digitales este año.

Después de asistir al programa de educación, el talento digital puede trabajar para una empresa o convertirse en empresario. Además, pueden conectarse a varias compañías a través de la plataforma de búsqueda de trabajo karir.com.

Rudiantara dijo que la certificación no solo es válida en Indonesia, sino también en el sudeste asiático.

Según él, la certificación de talento digital es un esfuerzo del gobierno para preparar de manera proactiva recursos competentes en la era industrial 4.0. Añadió que la industria 4.0 no necesariamente elimina el empleo, pero se crean muchos nuevos empleos potenciales. (Antara/brg)

VOINEWS.ID -El Banco de Indonesia (BI) mantuvo su tasa clave el jueves cuando el gobernador de BI, Perry Warjiyo, dijo que la tasa de referencia del banco central se había acercado a su máximo. Después de una reunión de política de dos días, la junta de gobernadores de BI mantuvo su tasa clave, la tasa de seven-day reverse repo rate, en un 6 por ciento.

La facilidad de depósito y la facilidad de préstamo también se mantuvieron en 5.25 por ciento y 6.75 por ciento, respectivamente.

Perry en Yakarta el jueves dijo que la decisión era consistente con los esfuerzos conjuntos del banco central y el gobierno para reducir el déficit de la cuenta corriente a un nivel seguro, mientras se mantiene el atractivo de los activos financieros nacionales.

Enfatizó que BI evaluaría la última situación en sus reuniones mensuales de política antes de anunciar su política monetaria. A pesar de mantener sus tasas, Perry agregó que el banco central mantendría su postura agresiva.

El vicegobernador en jefe de BI, Mirza Adityaswara, dijo que el banco central observará atentamente los desarrollos con respecto al ajuste monetario de la Reserva Federal de los Estados Unidos, cuyo presidente, Jerome Powell, había señalado previamente un tono más moderado con respecto al aumento de la tasa en 2019.

Perry proyectó que la balanza de pagos registraría un superávit en el cuarto trimestre cuando el capital extranjero comenzó a fluir hacia Indonesia, que esperaba que continuara en enero, a pesar de los datos preliminares que sugieren que el déficit en la cuenta corriente se ampliaría a US $ 8.8 mil millones en el cuarto trimestre, o más del 3 por ciento. (Brg/D)

Foto Antara/M N Kanwa

VOINEWS.ID -Indonesia ha permitido que un avión de carga de Ethiopian Airlines abandone Batam en las islas Riau con destino a Singapur luego de que el avión se vio obligado a aterrizar el lunes bajo sospecha de violar el espacio aéreo de Indonesia.

El director del aeropuerto de Hang Nadim, Suwarso, dijo el jueves que la decisión se emitió el miércoles por la noche después de una reunión entre representantes del aeropuerto, la Fuerza Aérea, la oficina estatal de navegación aérea de AirNav en Batam, la oficina de aduanas e inmigración, así como los del gobierno etíope.

El avión dejó Batam el jueves al mediodía, según las autoridades. Tres aviones de combate F-16 de la Fuerza Aérea de Indonesia procedentes de la Base de la Fuerza Aérea Roesmin Nurjadin en Pekanbaru, Riau, interceptaron y obligaron al avión a aterrizar en el aeropuerto internacional de Hang Nadim en Batam el lunes, luego de que el avión ingresó al espacio aéreo indonesio sin permiso.

El avión, que supuestamente llevaba motores y accesorios de aviones Rolls Royce volando a Hong Kong como su destino final, no había estado en contacto con la región de información de vuelos (FIR) Indonesia, pero se había comunicado con FIR Singapur.

El caso también destaca los esfuerzos continuos de Indonesia para hacerse cargo de la gestión del espacio aéreo sobre Riau y las provincias de las islas de Riau desde Singapur, que han sido infructuosas hasta la fecha.

Sin embargo, el Ministro Coordinador de Asuntos Marítimos, Luhut Pandjaitan, quien tiene la tarea de completar la toma de control FIR de Singapur, dijo anteriormente que el hecho de que la aeronave Ethiopian Airlines fuera forzada a aterrizar en Batam de hecho demostró que Indonesia había comenzado a tomar el control de la región. (Brg/D)