VOINEWS.ID - El embajador de Indonesia en Rusia, M. Wahid Supriyadi, dijo que la cantidad de turistas de Rusia a Indonesia podría aumentar abriendo el vuelo directo entre los dos países.
Wahid Supriyadi dijo al asistir a la ceremonia de bienvenida a la llegada del vuelo inaugural de Aeroflot & Rossiya Airlines sirviendo la ruta Moscú-Denpasar, en el Aeropuerto Internacional de Ngurah Rai Bali, el lunes que había 318 turistas rusos a bordo del avión ruso en el Aeropuerto de Ngurah Rai al servicio del primer vuelo directo desde Moscú.
Dijo que el vuelo directo entre Moscú y Denpasar podría facilitar las exportaciones de frutas tropicales a Rusia, además de fortalecer las relaciones bilaterales.
Dijo que las frutas tropicales como mangos, mangostanes y papayas tienen una gran demanda en Rusia.Wahid Supriyadi dijo que Indonesia está muy rezagada con respecto a Tailandia en atraer a los turistas rusos, así como a los turistas vietnamitas.
Dijo que alrededor de 1,2 millones de turistas rusos visitan Tailandia cada año frente a solo 110,000 que visitan Indonesia. (Brg/Ant)
El jefe de la Agencia Nacional de Búsqueda y Rescate M Syaugie y el jefe del Comité Nacional de Seguridad del Transporte Soerjanto Tjahjono informaron a la prensa que el vuelo Lion Air JT610 se consideraba un nuevo avión. (Foto ANTARA / Dewanto Samodro)
VOINEWS.ID -El avión de Lion Air, que transportaba 189 pasajeros y se estrelló el lunes en las aguas de Tanjung Kerawang, Java Occidental, era considerado como un avión nuevo, declaró el jefe del Comité Nacional de Seguridad en el Transporte, Soerjanto Tjahjono.
Dijo que el avión infortunado se unió a la flota de Lion Air en agosto de 2018 y tenía 800 horas de vuelo. Agregó que aún se desconoce la causa del accidente y que actualmente está bajo investigación.
Mientras tanto, el Oficial Estratégico de Comunicación Corporativa de Lion Air Danang Mandala comentó que el avión Boeing 737 Max 8 se estrelló y estaba operado por las aerolíneas desde el 15 de agosto de 2018.
Los restos del avión y varias partes del cuerpo se encontraron flotando en el mar no lejos de Yakarta. El avión se estrelló 13 minutos después de despegar de Yakarta hacia Pangkalpinang, provincia de Bangka Belitung, el lunes por la mañana.
La aeronave partió de Yakarta a las 6:20 a.m. hora local y estaba programada para llegar a Pangkalpinang a las 7:05 a.m. hora local, según la autoridad del aeropuerto Depati Amir en Pangkalpinang.
Antes de perder el contacto, la aeronave había solicitado permiso para regresar a Yakarta debido a un problema. El avión transportaba a 178 pasajeros adultos, tres bebés y seis tripulantes, así como dos pilotos.
Las autoridades indonesias han establecido un centro de crisis en el Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta en Cengkareng. (Brg/Ant)
El embajador de Indonesia en Alemania, Arif Havas Oegroseno, transmitió la experiencia de Indonesia en la restauración de las turberas en el Diálogo Europeo de Turba organizado por Grieswald Moor Centrum y el Ministerio de Medio Ambiente de Alemania el viernes 26/10/2018. (Foto Antara/Embajada de Indonesia en Berlín).
VOINEWS.ID - Experto global en turba de Griefswald Moor Centrum Germany , el profesor Hans Joosten afirmó que Indonesia ha superado con éxito a Europa en la restauración de las turberas como áreas verdes que apoyan la absorción de carbono.
Según lo citado por Joosten en la declaración de la Embajada de Indonesia en Berlín, Alemania, en Yakarta, el domingo, lo que Indonesia ha hecho para restaurar las turberas es más que lo que Europa ha hecho a lo largo de la historia.
La declaración fue hecha por el profesor Joosten en respuesta a la experiencia de Indonesia en la restauración de las turberas, como dijo el embajador de Indonesia en Alemania, Arif Havas Oegroseno, quien fue invitado como uno de los panelistas en el European Peat Dialogue, celebrado en Grieswald Moor Centrum y el Ministerio de Medio Ambiente de Alemania el viernes (26 de octubre).
Aparte de eso, frente a los participantes del evento de diálogo, que incluyen miembros de varias asociaciones de agricultores europeos, Joosten declaró que las turberas y los humedales se pueden utilizar como terrenos de cultivo.
Según el Embajador Havas, las opiniones y prácticas del experto en turba global de Alemania es muy importante para que se conozcan en Indonesia, ya que aún existen malentendidos en varios elementos de la nación, incluidos los medios de comunicación, académicos y organizaciones no gubernamentales (ONG), diciendo que las turberas no pueden ser utilizadas como áreas agrícolas.
El embajador Havas también dijo La experiencia de Indonesia en la restauración de turberas a través de un programa intensivo, sistemático y estructurado por parte de la Agencia de Restauración de Turba ha resultado en la humectación de más de 200,000 hectáreas de turba en solo un año.
Esto revirtió las acusaciones hechas a menudo por ONG nacionales y extranjeras, así como por políticos extranjeros, especialmente del grupo verde en el Parlamento Europeo, que a menudo retratan a Indonesia como un país que destruye la turba, lo que significa que debe ser boicoteado.
Sin embargo, en el Diálogo Europeo sobre la Turba, se sabe que la condición de la turba en Europa es peor que la de Indonesia, donde 59 millones de hectáreas de turberas en la región de la Unión Europea se drenan y luego se utilizan como granjas agrícolas y ganaderas.
Foto Antara
VOINEWS.ID -Indonesia entrará en las filas de los cuatro mercados mundiales de vuelos más grandes en 2030, según lo previsto por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
Indonesia crecerá del 10º más grande en 2017 al 4º en 2030, dijo IATA en su sitio web aquí el domingo. Dijo que entre los 10 países con el mayor número de pasajeros aéreos, Indonesia registra una tendencia al alza en el período 2017-2030.
En el período de 2018-2019, Indonesia llegó al noveno, relegando a Francia al décimo mayor mercado de vuelos, y en 2030-2037, Indonesia continuará subiendo hasta el cuarto más grande, relegando a Gran Bretaña y España, al quinto y sexto respectivamente, predijo.
Se dirá que, en los 7 años, Indonesia permanecerá en el 4º lugar después de China, Estados Unidos e India.
La IATA en su informe también dijo que a mediados de 2020, China reemplazaría a Estados Unidos en la cima. Mientras tanto, en 2024, India sería la octava más grande en reemplazar a Italia.
La IATA también pronosticó un aumento en el número de pasajeros aéreos en el mundo, diciendo que la cantidad se duplicaría a 8.2 mil millones en 2037.
El número previsto de pasajeros aéreos crecerá más del 50 por ciento en la región de Asia y el Pacífico en los próximos 20 años. El rápido aumento seguirá el crecimiento económico sostenible y la mejora de los ingresos de la población. (Brg/Ant)