قال وزير التجارة الإندونيسي إنغغارتياستو لوكيتا ، إن معهد باندونغ للتكنولوجيا ، معروف بالابتكار التكنولوجي والتجاري. لهذا السبب ، طلبت الحكومة من معهد باندونغ للتكنولوجيا إجراء أبحاث حول الوقود الحيوي ، وهو وقود بديل للطائرات.
يوم السبت 15 سبتمبر ، في معهد باندونغ للتكنولوجيا ، أوضح الوزير إنغغارتياستو أن الحكومة قد نفذت برنامج استخدام ب 20 كوقود الديزل الحيوي. لذلك لا يمكن إجراء بحث عن ب 20 أو ب 50في المستقبل. تم إجراء هذا البحث بحيث يمكن حساب بيو أفتور ولا يسبب مشاكل في المستقبل. وفي الوقت الحاضر يجري البحث في العملية ، وسيتم إبلاغ نتائج هذا البحث إلى الحكومة.
“لنترك الخبراء يجرون أبحاثهم ، و بعدها تأتي مناقشه النتائج فحاليا لا يوجد اَي نوع من الاسئله لأنه إذا قمنا ببيعها أو تسليمها ، فنحن أنفسنا من الجانب المحلي غير مستعدين للإجابة على أسئلة مختلفة ، و سيكون ذلك سببا في وجود قضايا امام القضاء . جاء إ تي بي إلى الإعلان ، وسنفعل ذلك لدعم مختلف البرامج الحكومية”.
كما أوضح الوزير إنغغارتياستو لوكيتا ، انه قبل أن تطلبت الحكومة من بوينغ وايرباص لإعداد خزانات الوقود لبيوفيرتور. بالتالي ، لن يكون هناك رفض للنفط الخام امام النفط من زيت النخيل سي في أو الاندونيسي في الاتحاد الأوروبي. مع هذا البحث ، فهو متفائل من انه في المستقبل لن تكون هناك مشاكل تتعلق بمنتجات سي في أو سي في أو الإندونيسية وستوفر سيوله من الصرف الأجنبي في إندونيسيا. كما تستهدف الحكومة ، فيمكن الانتهاء من هذا البحث بحلول نهاية هذا العام. في نفس المناسبة ، قال أستاذ الهندسة الكيميائية في إ تي بي ، سوباغيو ، إن جامعته متفائلة و سوف تبذل أقصى الجهود للعثور على أفضل صيغة بيو افتور تور.