من المقرر افتتاح المشروع الاستراتيجي الوطني لمركز بالي للسياحة البحرية في ميناء بينوا في أكتوبر 2024، وذلك بهدف تطوير قطاع السياحة البحرية في بالي. قال وزير السياحة والاقتصاد الإبداعي الإندونيسي، ساندياجا أونو، في مؤتمر صحفي عقد في جاكرتا، يوم الاثنين (13/5)، إن مركز بالي للسياحة البحرية له تأثير اقتصادي كبير. وأوضح ساندياجا أونو، أنه مع كثرة عدد السفن السياحية الراسية في ميناء بينوا سيزيد بالتأكيد عدد السياح. وفقا له، فإن الشيء الأكثر أهمية هو كيف ستتمكن إندونيسيا من توفير جميع الاحتياجات والبنية التحتية للسفينة السياحية، حتى تتمكن من تنشيط النظام البيئي السياحي الإندونيسي.
إدراج:
"الشيء الأكثر أهمية هو أنه يمكننا توفير المياه، ويمكننا توفير الوقود، ويمكننا توفير الاحتياجات من الغذاء، والبنية التحتية أو البنية الفوقية للسفينة السياحية، ويمكننا التوريد من إندونيسيا، بحيث ينشط النظام السياحي، وكذلك للخدمات، ومن أجل تحسينها يمكن تسهيلها من خلال وجود محاور. لذا فإن التأثير الاقتصادي ضخم."
حاليا قدرة الرصيف لاستيعاب السفن السياحية في ميناء بينوا تصل إلى حوالي 30 سفينة سياحية ويختين في وقت واحد. في وقت لاحق إذا تم الانتهاء من بناء مركز بالي للسياحة البحرية، سيكون ميناء بينوا قادرا على استيعاب ما يصل إلى 400 سفينة سياحية وأربع إلى خمس يخوت. بعد توسيع السعة، السفن التي ستتوقف سوف تكون قادمة من أستراليا وأوروبا وكذلك يمكنها السفر حول شرق إندونيسيا عبر ميناء بينوا إلى لومبوك، ولابوان باجو، ومالوكو، وراجا أمبات. (VOI/Dora-Mar)