أعلن الاتحاد الأوروبي يوم الأربعاء (12/6) أنه سيفرض تعريفات إضافية تصل إلى 38 في المائة على واردات السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين اعتبارا من 4 يوليو 2024، وذلك بعد اكتمال تحقيق مكافحة الدعم.
التعريفة الإضافية خارج رسوم الاستيراد الموجودة مسبقا البالغة 10 في المائة. سيتم تطبيقها مؤقتًا اعتبارًا من 4 يوليو، ثم يدخل حيز التنفيذ بشكل نهائي اعتبارًا من نوفمبر، ما لم تصوت أغلبية دول الاتحاد الأوروبي ضد هذه الخطوة.
القرار هو نتيجة التحقيق الأولي الذي أجراه الاتحاد الأوروبي في الدعم الحكومي المزعوم المقدم لصناعة السيارات الصينية والذي أضر بمنافسيها في الاتحاد الأوروبي. حيث تعتقد المفوضية الأوروبية أن السيارات الكهربائية الصينية أرخص بنسبة 20 في المائة من السيارات الأوروبية الأخرى لأنها تتلقى إعانات من الدولة. وقد ساعدت هذه الأسعار الأرخص صادرات السيارات الكهربائية إلى الاتحاد الأوروبي على الزيادة بسرعة في السنوات الأخيرة. واستنادا إلى بيانات من الروديوم، كما نقلته صفحة ريبوبليكا، يوم الخميس (13/6)، فقد قفزت واردات السيارات الكهربائية الأوروبية من الصين إلى 11,5 مليار دولار أمريكي في عام 2023 من 1,6 مليار دولار أمريكي في عام 2020.
وقالت المفوضية الأوروبية إنها اتصلت بالسلطات الصينية "لدراسة السبل الممكنة لحل مشكلة الدعم". ولكن إذا لم تسفر المحادثات عن حل فعال، فستدخل زيادة التعريفة الجمركية حيز التنفيذ في 4 يوليو.
نفت الحكومة الصينية مزاعم الاتحاد الأوروبي بدعم السيارات الكهربائية. نقلا عن صحيفة جلوبال تايمز، فقد نفت المتحدثة باسم وزارة الخارجية الصينية، ماو نينغ، نفيا قاطعا الأمر وذكرت أن السيارات الكهربائية من بلادها يمكن أن تهيمن على سوق الاتحاد الأوروبي ليس بسبب الدعم. ووفقا له، فإن السيارات الكهربائية المنتجة في الصين تتمتع بجودة وتكنولوجيا أفضل.
من ناحية أخرى، يجب على أوروبا توخي الحذر لأن الصين هي أكبر شريك تجاري لها. حيث تعتمد شركات صناعة السيارات الأوروبية بشكل كبير على الصين في مبيعاتها في أكبر دولة في العالم من حيث عدد السكان. وفقا لبيانات الأمين العام لجمعية سيارات الركاب الصينية، تعد البلاد حاليا أكبر سوق للسيارات تستحوذ على ثلث حصة سوق مبيعات السيارات في جميع أنحاء العالم. في مارس 2024، شكلت مبيعات السيارات في الصين 33 في المائة من إجمالي المبيعات الشهرية البالغة 8,15 مليون سيارة في العالم، بما في ذلك السيارات الأوروبية الصنع.
إذا لم يكن الاتحاد الأوروبي حذرا في تطبيق تعريفات إضافية على السيارات الكهربائية من الصين، فإنه يخاطر بإشعال "حرب تجارية" مع بكين.
يوم الخميس (13/6)، قالت الصين، كما نقلت قناة أخبار آسيا، إنها "لها الحق" في رفع دعوى قضائية أمام منظمة التجارة العالمية بشأن التعريفات الجمركية. وحثت بكين الاتحاد الأوروبي على إعادة النظر في الرسوم الجمركية والتوقف عن المضي قدما فيما يقولون إنها تسير في "الاتجاه الخاطئ". حيث تطلق الصين على التعريفات اسم "السلوك الحمائي".
يجب النظر في إصرار بكين على موقفها، لكي لا نسمح للجانبين في التورط بحرب تجارية لأنه سواء الصين أو الاتحاد الأوروبي سيتكبدان خسائر فادحة. وحينها سيشعر الناس من الطرفين أيضا بالتأثير.