De Ocean Princess-tanker die zonk in de wateren van Alor Regency, was verboden om de wateren van Oost-Nusa Tenggara te verlaten om een garantiebrief in te dienen om koraalschade te overwinnen. De voorzitter van het Valuation Team van de Maritime Affairs and Fisheries Service van Oost Nusa Tenggara Saleh Goro zei dat zijn partij ook had gecoördineerd met het Kalahabi Class IV Havenbedrijf en het Havenbedrijf om geen vaarvergunning af te geven. Volgens hem kunnen havenbedrijf en havenbedrijf een vaarvergunning afgeven, als het bedrijf dat eigenaar is van de tanker een garantiebrief heeft afgegeven. Hij legde uit dat de garantiebrief een garantie was voor het bedrijf tegen schade aan mariene biota in de wateren van het natuurreservaat van de Straat van Pantar en de omliggende zee als gevolg van scheepswrakken. (Antara)