L'élection de l'Indonésie en tant que membre du Conseil exécutif de catégorie C au sein de l'Organisation maritime internationale - OMI pour la période 2020-2021 en raison du vaste espace maritime international. C’est un gros avantage de proposer des règles de sécurité dans le commerce.
Après la cérémonie d'ouverture de la journée des Nations Unies, le lundi 2 décembre 2019 à la Bibliothèque nationale de Jakarta, le directeur général de la coopération multilatérale du ministère des Affaires étrangères, Febrian A. Ruddyard, a déclaré que l'Indonésie pourrait représenter d'autres pays qui ne faisaient pas partie du conseil exécutif de l'OMI pour ce qui est de la sécurité du transport maritime.
Febrian A. Ruddyard:
"Il y a un certain nombre de choses à propos de la première OMI, bien sûr, le contenu de cette dernière est la sécurité de l'expédition. Maintenant, en devenant membre du conseil exécutif de l'OMI pour la catégorie C, nous pouvons participer davantage à l'élaboration de normes de sécurité de la navigation dans le commerce. Nous apportons également des contributions sur les questions de développement durable, d’environnement et d’autonomisation des femmes dans le transport maritime. Nous sommes dans la catégorie C parce que même si nous ne sommes pas un pays dominant en matière de transport maritime, de fournisseurs de services et d'utilisateurs, nous avons un vaste espace maritime où le trafic maritime international est certainement une préoccupation. En siégeant au conseil, nous pouvons d’abord nous impliquer davantage. Deuxièmement, nous pouvons représenter d’autres pays qui ne font pas partie du conseil afin de pouvoir faire connaître leurs préoccupations concernant les questions de transport maritime. "
Febrian a ajouté que le Comité d'audit de l'État avait également été élu en tant que membre externe du commissaire aux comptes de l'OMI pour la période 2020-2023. Et ceci est le premier en Asie du Sud-Est.// (VOI.NK.hudri)
