在佐科·维多多总统和尤素福·卡拉副总统领导下的印度尼西亚政府继续促进基础实施建设，特别在爪哇岛外的。政府针对在2015- 2019期间的基础建设，包括1千公里的收费路，2650公里新道路， 30公里新桥和65座水坝。
2018年初，政府兴建了收费公路，铁路，水坝，机场，住房，跨境邮政等多个基础设施项目。
佐科·维多多总统刚刚开幕的建设工程是本月21日楠榜省的第一条收费公路，南楠榜，Bakauheni 县的Bakauheni-Terbanggi Besar收费公路的最初部分。
准备开业的路段是沿8.9公里的Bakauheni 港 – Simpang Susun和Simpang Susun Lematang – Simpang Susun Kotabaru的5.5公里部分。
自担任政府首脑以来，甚至在当选印度尼西亚总统和副总统之前，维科多和优素福·卡拉已经启动了一个名为“Nawa Cita”的计划，或印度尼西亚走向在政治上独立主权，在经济和文化人格领域转变的九项优先议程。
Nawa Cita的计划之一是提高人民的生产力和国际市场上的竞争力，使印度尼西亚民族能够进展等于已经进步的其他亚洲国家。这可以通过不仅在爪哇岛，但是在爪哇以外，如在苏门答腊，家里马难，苏拉威西和巴布亚进行基础设施建设来完成。
被认为基础设施的存会刺激经济增长并缩小地区差距。另外，为了争取与其他国家的竞争，还应该搞基础设施建设。
佐科·维多多总统和尤素福·卡拉副总统政府所琢出的，应该得到各方的支持。收费公路，机场和港口都可以成为压价和加速物流的手段。这将大大影响印尼在国际上的竞争力。
