Tuesday, 06 February 2024 11:47

Airlangga quiere que Indonesia se convierta en una base de producción de vehículos eléctricos de ASEAN-Australia

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Foto: Antara

VOInews, Yakarta: El ministro coordinador de Asuntos Económicos, Airlangga Hartarto, dijo que el Gobierno quiere hacer de Indonesia una base de producción de vehículos eléctricos (VE) para la región del Sudeste Asiático y Australia.

Airlangga hizo esta declaración a través de un mensaje de vídeo en el lanzamiento del vehículo eléctrico Omoda E5 de Chery Indonesia en Yakarta, el lunes por la noche.

El fabricante de vehículos eléctricos lanzó el Omoda E5, que se produce en Indonesia utilizando contenido local de hasta el 40 por ciento.

Indonesia es el primer país en lanzar este vehículo eléctrico. También pidió a los fabricantes que consideren invertir en la producción de baterías para vehículos eléctricos en Indonesia, porque, según él, Indonesia tiene un gran potencial para convertirse en parte de la cadena de suministro mundial de baterías para vehículos eléctricos (EV) gracias a los minerales derivados, como el níquel, aluminio y cobre.

Como uno de los mayores contribuyentes al crecimiento económico, la industria automotriz de Indonesia registró un desempeño positivo. Según datos del Ministerio Coordinador de Asunto Económicos, la contribución de las exportaciones nacionales de productos automotrices a las exportaciones totales de productos manufacturados experimentó un crecimiento en 2023, alcanzando el 5,96 por ciento, un aumento respecto de 2022, donde la contribución fue del 5,14 por ciento. 

Mientras tanto, según datos de la Asociación de Industrias Automotrices de Indonesia (Gaikindo), en diciembre de 2023, las ventas de vehículos de cuatro ruedas o más se registraron en 85.284 unidades.

 Mientras tanto, de forma acumulada, las ventas de vehículos motorizados de cuatro ruedas o más en 2023 fueron de 1.005.802 unidades. 

El Gobierno apoya la aceleración de la implementación de vehículos eléctricos a base de baterías en Indonesia a través de varias políticas, como incentivos de derechos de importación del 0 por ciento para las importaciones de vehículos eléctricos a base de baterías de 4 ruedas, ambos en versión completamente construida (completely built up) y completamente desmontable (completely knocked down), así como incentivos fiscales a las ventas de artículos de lujo (PPnBM) para vehículos eléctricos de cuatro ruedas con batería. (Antara)

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