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VOInews, Yakarta: El ministro de Transporte Budi Karya Sumadi, dijo que la regulación del espacio aéreo con toda la información de vuelo o Región de Información de Vuelo (FIR, por sus siglas en inglés) en las regiones de las Islas Riau y Natuna está oficialmente regulada en su totalidad por Indonesia.

Anteriormente, la regulación del espacio aéreo en las regiones de Riau y Natuna estaba controlada por Singapur. Citando el sitio web del Ministerio de Transporte, el domingo (24/3), Budi Karya Sumadi explicó que esta disposición entró en vigor a partir del 21 de marzo de 2024 a las 20.00 UTC o el 22 de marzo de 2024 a las 03.00 hora de Indonesia Occidental.

Budi Karya dijo que esto entraría en vigor después de completar el acuerdo para reorganizar el espacio aéreo de la Región de Información de Vuelo con el Gobierno de Singapur. Dijo que este acuerdo aumentó el área de FIR de Yakarta a 2.842.725 kilómetros cuadrados o un aumento del 9,5 por ciento con respecto al área original.

Budi enfatizó que ahora los aviones que vuelen en el área de reajuste de FIR recibirán servicios de navegación de vuelo de Indonesia. Budi añadió que, anteriormente incluso para vuelos nacionales como de Yakarta a Natuna era necesario ponerse en contacto con la navegación aérea de Singapur al ingresar a las Islas Riau.

Mientras tanto, para vuelos internacionales, como de Hong Kong a Yakarta, al pasar por las islas Natuna, primero debe comunicarse con la navegación de vuelos de Singapur y luego ser atendido por AirNav Indonesia. Budi dijo que, después de restablecer la FIR, los dos vuelos ya no necesitan comunicarse con Singapur y serán atendidos directamente por AirNav Indonesia.

Budi explicó que el viaje de negociación de FIR con Singapur comenzó en 1995, hasta que finalmente se alcanzó un acuerdo en 2022. El ministro de Transporte espera que con la entrada en vigor del acuerdo FIR pueda continuar la cooperación entre ambos países para mejorar la seguridad y la eficiencia de los servicios de navegación en el espacio aéreo.

El ministro de Transporte añadió que el Gobierno hará todo lo posible para garantizar que la gestión del espacio aéreo de Indonesia sea segura, eficaz, de acuerdo con los intereses nacionales y cumpla con los estándares internacionales de los servicios de aviación civil.

El ministro es optimista en cuanto a que la transferencia de FIR tendrá un impacto positivo en Indonesia, especialmente en términos de ingresos estatales. Budi también espera que la implementación del acuerdo FIR mejore la seguridad de la aviación y proporcione el impulso adecuado para la modernización de los equipos de navegación aérea y el desarrollo de los recursos humanos de Indonesia.

Mientras tanto, la directora general de Aviación Civil del Ministerio de Transporte, Maria Kristi Endah Murni, dijo que la transferencia operativa de los servicios de navegación aérea se llevó a cabo después de que Indonesia y Singapur firmaran un acuerdo para regular el espacio aéreo en las dos regiones en Bintan el 25 de enero 2022. Esto luego fue ratificado por el Reglamento Presidencial (Perpres) Número 109 de 2022 sobre Ajustes de límites entre la Región de Información de Vuelo de Yakarta y la Región de Información de Vuelo de Singapur.

El ajuste de los límites de las FIR de Yakarta y Singapur ha pasado por los debates de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), con la emisión de la aprobación de la OACI el 15 de diciembre de 2023. (dephub.go.id)