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VOINEWS.ID - Doce estudiantes de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Indonesia que se unieron al equipo UI Hydros ganaron el primer premio "Prix Coup De Coeur" como el equipo más favorito en el Solar & Energy Boat Challenge. Concurso Edición Online 2020.

El equipo de UI Hydros lleva el barco Katamaran con innovación utilizando fuentes de energía respetuosas con el medio ambiente. Esta competencia de barcos de ahorro de energía de clase mundial se lleva a cabo en línea durante 9 días, del 30 de junio al 8 de julio de 2020.

La competencia, que generalmente se lleva a cabo en Mónaco todos los años, ahora se convierte en una edición en línea de la competencia debido a la pandemia de COVID-19. Si los participantes del año anterior compitieron en tres clases, tres categorías de carrera y cuatro categorías fuera de la carrera, ahora los participantes compiten solo en la categoría fuera de línea.

Este premio se otorga en base a la evaluación de los jueces de la preparación, innovación y espíritu de equipo durante un año en la preparación para participar en la edición en línea de la competencia realizada por el Yacht Club de Mónaco.

El equipo de UI Hydros diseñó un barco catamarán (un barco con dos cascos) con una longitud total de 5 metros. El diseño del barco también está equipado con una cabina, un sistema de hélice de barco (sistema de propulsión eléctrica) con la ayuda de 500 vatios de pico como potencia adicional. Con un peso de 230 kilogramos, este barco también utiliza una batería de 5kWh como fuente de energía ecológica y un panel solar de 2,5 metros cuadrados que puede almacenar más energía y puede funcionar el doble de rápido.

Las innovaciones adicionales desarrolladas este año son actualizaciones en el diseño del casco del barco, el uso de material de fibra de carbono completo en la cabina del barco, cambios de diseño, materiales y mecanismos del timón y la hélice para mejorar la eficiencia de los sistemas de propulsión del barco y cambios en el material de montaje del motor.

Además, el barco utiliza sistemas LoRa (Long Range) que es el uso de tecnología inalámbrica de bajo costo que permite la transferencia de información dentro de decenas de kilómetros. Por último, el barco utiliza un sistema de monitoreo de energía para la toma de decisiones en tiempo real durante una carrera.(Brg/Edit Dvd)