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VOINEWS.ID (Yakarta) - La Dirección General de Transporte Marítimo del Ministerio de Transporte, a través de la Oficina del Capitán de Puerto y Autoridad Portuaria (KSOP) Clase II de Jayapura, está fortaleciendo la cooperación con PT Pelabuhan Indonesia (Persero) para aumentar la productividad del Puerto de Jayapura y ruta marítima del territorio de Indonesia oriental.

La colaboración estuvo marcada por la firma de dos Memorandos de Entendimiento, a saber, el "Plan para la Utilización de Activos Territoriales de la Recuperación de Estanques Portuarios" y "Cooperación para la Operación de Bienes del Estado". La firma se llevó a cabo en Makassar, Sulawesi del Sur, por Dwi Rahmad Toto como jefe Regional de Pelindo IV, y el jefe de la Autoridad Portuaria y Autoridad Portuaria Clase II de Jayapura, Capitán Roni Fahmi.

El jefe de la Autoridad Portuaria Clase II de Jayapura y la Oficina de la Autoridad Portuaria, Roni Fahmi, en un comunicado emitido el martes (12/4), dijo que para apoyar la productividad portuaria, se necesita cooperación y el papel del gobierno. Los operadores portuarios también deben innovar con las partes interesadas para seguir mejorando al máximo los servicios de carga y descarga de buques.

Roni Fahmi transmitió que las visitas de barcos y el nivel de distribución logística para la carga y descarga de mercancías en el puerto de Jayapura en los últimos cinco años continuaron experimentando un aumento muy significativo.

Según Roni Fahmi, esto ciertamente tiene un impacto en los servicios, como la velocidad de los servicios de carga y descarga, y la capacidad del puerto para atracar barcos de manera segura. Esto debe hacerse de acuerdo con el Código Internacional de Gestión de la Seguridad y el Código Internacional de Protección de Buques e Instalaciones Portuarias, en la convención Internacional de Seguridad de la Vida Humana en el Mar.

Roni Fahmi también explicó que actualmente el puerto de Jayapura atiende a 14 distritos, ciudades de la provincia de Papua y es el puerto final para los servicios de barcos del oeste al este de Indonesia. Está seguro de que, con esta colaboración y el aprovechamiento de los terrenos ganados al mar, los servicios de carga y descarga seguirán aumentando.

En la misma ocasión, el jefe regional de Pelindo IV, Dwi Rahmad Toto, también dijo que Pelindo agradecía y acogía con beneplácito la firma de la cooperación para la operación del muelle y la utilización de los activos de tierra resultantes de la recuperación en el puerto de Jayapura. Él cree que esto continuará mejorando los servicios de entrada de barcos y la disponibilidad y velocidad de tiempo en los servicios de carga y descarga. (Brg/edit Adv)