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VOINEWS.ID (Yakarta) - La Agencia de Meteorología, Climatología y Geofísica (BMKG) introdujo un sistema de información meteorológica marítima específicamente para el transporte marítimo, a saber, Indonesia Marine Route Forecast (Ina-MaRFest) BMKG.

Este sistema de información está destinado a la seguridad del transporte marítimo para que el regreso a casa de Eid al-Fitr 1443 Hijri esté a salvo del impacto del mal tiempo. El jefe del Centro de Meteorología Marítima BMKG, Eko Prasetyo en Yakarta, dijo el lunes. Ina-MaRFest BMKG facilitará que los actores del transporte marítimo obtengan información meteorológica marítima basada en impactos que sea de fácil acceso y rápida.

Los usuarios o capitanes de barcos pueden acceder a las tres funciones principales del sistema de información. Estas funciones incluyen un sistema de información meteorológica marítima basado en impactos, documentos de rutas meteorológicas de envío y documentos de recomendaciones de navegación.

En la función Sistema de información meteorológica marítima basada en impactos, el usuario o el capitán podrán planificar la ruta de envío para abordarla automáticamente, así como conocer la información meteorológica marítima basada en impactos, como olas, corrientes y vientos en el envío. Ruta.

Además, los usuarios también pueden averiguar el valor de la puntuación de seguridad del barco automáticamente en función de las especificaciones del barco del usuario, así como el impacto del clima marítimo.

Además, en función del Documento de Ruta Meteorológica de crucero, los usuarios pueden obtener un Documento de información meteorológica para la Ruta de crucero (Pronóstico de ruta) en forma de copia digital automáticamente a través de Ina-MaRFest BMKG. Este documento contiene pronósticos meteorológicos durante el viaje, pronósticos meteorológicos del puerto de salida y pronósticos meteorológicos del puerto de llegada.

Mientras tanto, en la función de Documento de Recomendación de Navegación, los usuarios pueden averiguar automáticamente si la ruta de navegación planificada es segura o no. Esta información se obtiene en base al impacto del clima marítimo en las rutas marítimas, así como las especificaciones del barco del usuario.

Si la ruta flanificada es segura (SAFE), el usuario puede descargar automáticamente la Carta de recomendación de navegación a través de Ina-MaRFest BMKG. Sin embargo, si la ruta planificada no es segura, no se emitirá una carta de recomendación de navegación. Además, los usuarios también obtendrán información de que la ruta planificada no es segura para navegar. (Brg/edit Adv)