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VOINEWS.ID - El gobierno está implementando seriamente un 20 por ciento del uso mixto de biocombustibles (Biodiesel 20 / B20) diesel para todos los vehículos con motor diesel en Indonesia.
Además de poder ahorrar divisas, la utilización de materias primas locales también puede reducir la importación de gasolina (BBM), dijo el ministro de Industria, Airlangga Hartarto, a través de su declaración en Yakarta el domingo.
Además, dijo el ministro, anteriormente B20 en el consumo de diesel solo se requiere para vehículos de subvencion o public service obligation (PSO) como el tren.
Sin embargo, más adelante, B20 será obligatorio para vehículos que no sean de PSO como equipos pesados en los sectores de minería, tractores o excavadoras, y se extenderá a vehículos privados. Por lo tanto, explicó, el gobierno revisará Reglamento Presidencial Nº 61 de 2015 sobre la recaudación y el uso de fondos de plantaciones de palma aceitera, lo que solo implica la obligación de los vehículos B20 a vehículos de PSO. En su evaluación, el sector privado ciertamente participará.
Según el Ministro Airlangga, el suministro de biodiesel no subsidiado es mayor que el subsidiado. La cantidad de biodiesel no subsidiado se proyecta actualmente en 16 millones de toneladas.
Airlangga agregó que Indonesia todavía es suficiente en materias primas para la producción de biodiesel, a saber, CPO (aceite de palma crudo). El plan de desarrollo a mediano plazo después del programa B20 es obligatorio y el no PSO está alentando a la industria de biocombustibles al 100 por ciento.
Airlangga dijo que ya existe una tecnología para el 100 por ciento de biocombustible y la misma tecnología con gasolina. El plan de desarrollo a mediano plazo después del programa B20 es obligatorio y el no PSO está alentando a la industria de biocombustibles al 100 por ciento.
Al hacerlo, no perturbaría la condición técnica de los vehículos de motor o generadores y otros. Por lo tanto, el gobierno alienta que haya una sustitución de importaciones con biocombustible o biodiesel que el 100% a menudo se conoce como diesel verde. (Brg)