borgias zaman

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29
September

Presiden setujui pemberian bantuan untuk korban gagal ginjal akut

VOInews, Yakarta: El ministro coordinador de Desarrollo Humano y Cultura, Muhadjir Effendy, dijo que el presidente Joko Widodo había aprobado brindar asistencia a las víctimas de fallo renal aguda progresiva atípica (GGAPA por sus siglas en indonesio).

Muhadjir, en su declaración en Yakarta el jueves, explicó que el mecanismo de prestación de asistencia se llevará a cabo a través del Ministerio de Asuntos Sociales, con el apoyo de datos del Ministerio de Salud, así como de la coordinación con el Ministerio de Finanzas con respecto a la asignación presupuestaria que se puede distribuir.

Según él, la prestación de asistencia o compensación por parte del gobierno se dio por motivos humanitarios y como una forma de presencia y preocupación del Estado en el caso de fallo renal aguda progresiva atípica.

Según datos del Ministerio de Salud del 26 de septiembre de 2023, se informó que el número total de víctimas del fallo renal aguda progresiva atípica llegó a 326 niños, tanto los que se curaron como los que murieron.

Las víctimas de fallo renal aguda progresiva atípica están repartidas en 27 provincias y el mayor número de casos se encuentra en la provincia de Yakarta.

Según los resultados del examen realizado, la causa del caso de fallo renal aguda progresiva atípica fue una intoxicación con los compuestos EG (etilenglicol) y DEG (dietilenglicol), que se utilizan habitualmente como disolventes en medicamentos líquidos o jarabes.

Según Muhadjir, la decisión de hacer cumplir la ley no afectará la compensación que proporcionará el gobierno. Mientras tanto, la policía pronto completará el proceso legal contra la industria involucrada en el caso de fallo renal aguda progresiva atípica. (Antara)

28
September

Foto:bantulkab.go.id

 

VOInews, Yogyakarta: Una larga estación seca ha azotado a Indonesia. Varias zonas de Indonesia están sufriendo sequía debido a la larga sequía. En una situación como esta, la gente del pueblo de Saren, regencia de Sleman, Yogyakarta, se reunió para celebrar la tradición de Merti Umbul el pasado 23 de septiembre. Mantienen esta tradición para preservar el manantial que se considera una fuente de bendición. Aparte de eso, esta tradición es también una forma de agradecimiento por la gracia de Dios porque todavía hay abundancia de agua limpia en medio de la crisis de agua que está ocurriendo en varias regiones.

El manantial Saren o Umbul Saren se encuentra al sur de la aldea. La gente del pueblo de Saren utiliza este manantial para sus necesidades diarias. No solo los residentes de Saren, este manantial también es ampliamente utilizado por los residentes de otros pueblos como Wonosari, Bendungan, Pokoh, Kregan y Karangsari, por lo que se ha convertido en una fuente de vida o para muchas personas se le llama Umbul Sumber Panguripan (manantial de la vida). Para la comunidad local, además de ser una forma de expresión de gratitud, esta tradición es también una forma de preservar la sabiduría local.

La tradición de Merti Umbul comienza con una procesión de gunungan y productos agrícolas locales llevados a pie desde las casas del pueblo de Saren hasta Umbul Saren, el manantial, que está a unos 600 metros de distancia. Esta procesión va escoltada por una cabalgata de Tropas Bergodo. Las Tropas Bergodo son tropas o soldados del palacio de Yogyakarta. Posteriormente, se distribuyen gunungan de cosechas entre los residentes presentes. La tradición finaliza con una actuación de títeres de sombras que dura toda la noche. En el evento de la tradición de Merti Umbul de ayer, se llevó a cabo una representación de títeres de sombras con el titiritero Ki Darminto interpretando la obra Bahyu Suci Perwita Sari. (Brg)

28
September

Apa Saja 4 Poin Penting IDXCarbon atau Bursa Karbon Indonesia? (Foto: Poin Penting IDXCarbon)

Foto:idxchannel

VOInews, Yakarta: La Bolsa de Carbono de Indonesia o IDXCarbon fue lanzada oficialmente en la Sala Principal de la Bolsa de Valores de Indonesia (BEI), Yakarta, el martes (26/9), por el presidente Joko Widodo. Según el presidente, este esfuerzo es la verdadera contribución de Indonesia a la lucha contra la crisis climática.

El presidente explicó que los ingresos de este comercio se reinvertirán en esfuerzos para proteger el medio ambiente, especialmente en la reducción de las emisiones de carbono, porque Indonesia tiene un potencial extraordinario en soluciones basadas en la naturaleza y es el único país donde proviene alrededor del 60 por ciento de su cumplimiento de reducción de emisiones de carbono del sector natural.

El jefe de Estado afirmó que esta cifra tan elevada será una nueva oportunidad económica sostenible y respetuosa con el medio ambiente, en consonancia con el objetivo mundial hacia una economía verde. Como organizador de la Bolsa de Carbono, el presidente de IDX, Iman Rachman, en Yakarta, dijo el martes que IDXCarbon proporciona un sistema de comercio transparente, ordenado, justo y eficiente de acuerdo con las regulaciones de la Autoridad de Servicios Financieros  sobre el comercio de carbono a través de la Bolsa de Carbono. Además de brindar transparencia en los precios, dijo que el comercio de IDXCarbon también proporciona un mecanismo de transacción fácil y simple.

Iman explicó que IDXCarbon está conectado al Sistema Nacional de Registro de Control de Cambio Climático del Ministerio de Medio Ambiente y Silvicultura, lo que facilita la administración de la transferencia de unidades de carbono y evita la doble contabilización. Los actores comerciales en forma de empresas que tienen la obligación y/o el compromiso de reducir voluntariamente las emisiones de gases de efecto invernadero pueden convertirse en usuarios del servicio IDXCarbon y comprar Unidades de Carbono disponibles.

Iman dijo que los propietarios de proyectos que ya tienen Unidades de Carbono registradas en Sistema Nacional de Registro de Control de Cambio Climático, pueden vender sus Unidades de Carbono a través de IDXCarbon. Dijo que IDXCarbon es un hito importante para el compromiso de descarbonización de Indonesia hacia las emisiones netas cero para 2060 o antes. IDXCarbon se esfuerza por brindar transparencia, confiabilidad y seguridad al ofrecer las mejores soluciones para el comercio de carbono en Indonesia, creando así un comercio ordenado, justo y eficiente.

Mientras tanto, el economista jefe del Banco Mandiri, Andry Asmoro, evaluó que la presencia del intercambio de carbono tiene un impacto positivo en la economía porque proporciona espacio para una posible financiación de las empresas. Según él, la presencia de una bolsa de carbono es beneficiosa principalmente para las empresas que tienen iniciativas de reducción de carbono y sostenibilidad.

Añadió que, con los intercambios de carbono, las empresas pueden hacer que sus compromisos de reducción de carbono sean más valiosos. Además, según él, el presidente Joko Widodo dijo que el potencial del intercambio de carbono alcanza los 3.000 billones de rupias. Este potencial puede alentar aún más a las empresas a ser más conscientes de las iniciativas ecológicas y sostenibles. (Brg)

28
September

VOInews, Yakarta: El presidente Joko Widodo (Jokowi) lanzará el tren de alta velocidad Yakarta-Bandung (KCJB) el 1 de octubre de 2023. Así lo transmitió el ministro coordinador de Asuntos Marítimos e Inversiones, Luhut Binsar Pandjaitan, después de asistir a una reunión limitada presidida por el presidente Joko Widodo en el Palacio Merdeka, Yakarta, el miércoles (27/9).

Luhut dijo que en la reunión en la que se discutió la integración de los modos de transporte público, el Gobierno decidirá anunciar pronto los precios de los billetes para el tren llamado "Whoosh".

De acuerdo con las órdenes del presidente, las tarifas de Whoosh se descuentan durante un período de tiempo. PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC), como operador, también abrió la colaboración pública para participar en la prueba de KCJB del 25 al 30 de septiembre. Cada día se realizan 8 viajes de regreso desde Yakarta a Bandung, en esta prueba limitada. Este tren circula a una velocidad de alrededor de 350/hora, con un tiempo de viaje de sólo unos 45 minutos. (RRI)