في الأيام الأخيرة، كان الناس في إندونيسيا يتحدثون عن إعادة فتح الحكومة لعملية تصدير الرمال البحرية. ففي عام 2002، حظرت الرئيسة الخامسة الإندونيسية، ميغاواتي سوكارنوبوتري، تصدير رمال البحر من خلال المرسوم الرئاسي رقم 33 لعام 2002 بشأن الرقابة والإشراف على استغلال رمال البحر. في ذلك الوقت، حظرت ميغاواتي تصدير الرمال البحرية لمنع الأضرار البيئية الأوسع، أي غرق الجزر الصغيرة.
الآن أصدر الرئيس جوكو ويدودو تصريحا لإعادة عملية تصدير الرمال البحرية من خلال إصدار لائحة بشأن تصدير منتجات الترسيب، والتي ترد في اللائحة الحكومية رقم 26 لعام 2023 بشأن إدارة منتجات الترسيب في البحر ومتابعة اقتراح وزارة الشؤون البحرية.
يختلف العديد من دعاة حماية البيئة مع سياسة الحكومة، لأنه يخشى أن يتسبب ذلك في أضرار بيئية شديدة.
ومع ذلك، نفى الرئيس جوكو ويدودو أنه أصدر تصريحا لتصدير رمال البحر. بعد افتتاح المركز المالي الإسلامي الإندونيسي في جاكرتا، يوم الثلاثاء (17/9)، أوضح الرئيس أن التصدير الذي فتح كان رواسب بحرية وقال إنها تتداخل مع تدفق السفن. كما أوضح أن الرواسب البحرية تختلف عن رمال البحر، على الرغم من أنها نفس شكل الرمال.
في السابق، أوضحت وزارة التجارة، التي تنظم عملية تصدير منتجات الترسيب البحري، أن ترتيب تصدير منتجات الترسيب في شكل رمال بحرية يتم تنفيذه للتغلب على الترسيب الذي يمكن أن يقلل من القدرة الاستيعابية والسعة للنظم الإيكولوجية الساحلية والبحرية، وكذلك الصحة البحرية.
إضافة إلى ذلك، يمكن لترتيبات التصدير أن تحقق أقصى قدر من نتائج الترسيب في البحر لصالح تنمية وإصلاح النظم الإيكولوجية الساحلية والبحرية. كما يتم تحديد تصدير نتائج الترسيب في البحر على شكل رمال بحرية طالما تم تلبية الاحتياجات المحلية وفقا لأحكام القوانين واللوائح.
عادة ما تصدر القرارات الحكومية بعد دراسات معمقة ومن خلال الاهتمام بآراء الخبراء في مجالاتهم. بعد ذلك، يحتاج المجتمع الأوسع أيضا إلى شرح للسياسات الصادرة. في هذه الحالة، ويمكن للحكومة أيضا أن تشرح مقدار الطلب المحلي على رمال البحر، ومدى شدة الترسيب البحري الذي يمكن تصديره. غالبا ما يؤدي تطبيق السياسات دون تفسير كاف والتنشئة الاجتماعية الصحيحة إلى العديد من سوء الفهم الذي يمكن أن يعوق التنمية.