VOI - Pulau Air is het oudste treinstation van West Sumatra. Na 44 jaar werkte het niet meer, het station zal opnieuw worden geactiveerd. Het plan is dat het station wordt gebruikt voor toegang tot een aantal toeristische gebieden. Er is een budget van Rp 40 miljard voorbereid om het Pulau Air Station nieuw leven in te blazen langs een nieuw 2,5 km lang spoorwegnet naar Padang Station. Een daarvan is Muaro Port, de ingang van de Mentawai-eilanden. De heropening van Pulau Air Station valt samen met de aanwezigheid van Minangkabau International Airport met treinfaciliteiten op de luchthaven, de Minangkabau Express. Aangehaald uit het boek History of Indonesian Railways, maakte Pulau Air Station deel uit van het eerste spoorwegnet op het eiland Sumatra. Het netwerk werd in 1891 voltooid door Sumatra Staatspoorwegen, de spoorwegdienst van de Nederlands-Indische regering op Sumatra.
Deze treinlijn vertrekt vanaf Pulau Air Station naar Padangpanjang, die een afstand van ongeveer 70 kilometer aflegt. De lijn gaat door naar Bukittingi City, ongeveer 90 kilometer. Deze route werd officieel gebruikt op 1 oktober 1892 in combinatie met de exploitatie van de haven van Emmahaven, die nu bekend staat als Teluk Bayur Harbour. Het bestaan van dit spoorwegnet kan niet los worden gezien van het bestaan van een kolenmijn in Ombilin, Sawahlunto City in 1868 door de belangrijkste geoloog van Nederlands-Indië, Willem Hendrik de Greve. Aanvankelijk werd de route gebruikt om kolen, plantageproducten en passagiers naar de havens van Muaro en Emmahaven in Padang te vervoeren.
De naam Padang Station is de nieuwe naam voor Simpang Haru Station, het belangrijkste Minangkabau Express-station. De poging om de treinlijn Pulau Air Station nieuw leven in te blazen is niet eenvoudig. PT Kereta Api Indonesia (KAI) heeft ook alle spoorrails vervangen door een nieuw model en heeft nieuwe gebouwen en vangrails langs de spoorrails herbouwd. Inmiddels is het oude stationsgebouw Pulau Air behouden en aangevuld met een nieuw gebouw, dat is voorzien van een aantal faciliteiten, zoals de stationshoofdkamer, een speciale lactatieruimte, gebedsruimtes, toiletten en een nieuw perron. Het station is ook uitgerust met parkeerplaatsen voor 15 auto's en 40 motoren. Het station is ook de snelste toegang tot het Kota Lama-gebied en Kampung Cina, het erfgoedtoerisme van Padang City./trs.yb
