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Muhammad Syaugi, le responsable de l’Agence nationale de recherche et de sauvetage (Basarnas), a déclaré qu’il était possible de prolonger la durée de la recherche de passagers de l’avion Lion Air JT 610 qui a ete écrasé à Tanjung Karawang, Java occidental, s’il était possible de trouver encore de passagers. Cela a été dit par Syaugi lors d’une réunion entre l’équipe conjointe de SAR et les familles des passagers à l’hôtel Ibis Cawang, à Jakarta, lundi.

Syaugi a déclaré que la recherche des victimes etait leur priorité. 151 plongeurs certifiés internationaux fiables ont été déployés pour rechercher et évacuer les passagers de l'aéronef. Jusqu’à présent, le processus d'évacuation et de recherche de passagers avait été prolongé jusqu'à mercredi (11/7). Mais il y a la possibilité de prolonger s'il y a la possibilité de trouver des passagers.  Jusqu’à lundi soir, l’équipe conjointe de SAR a trouvé 164  sacs mortuaires. Antara/VOI/Ik

Le vice-président Jusuf Kalla a dirigé lundi à Jakarta une réunion de coordination sur reconstruction après le seisme, le tsunami et la liquéfaction à Palu, Donggala et Sigi. La réunion a ete participé par le ministre coodinateur chargé de la politique, du droit et de la sécurité, Wiranto, le ministre de la Planification agraire et spatiale, Sofyan Djalil, le gouverneur du Centre de Sulawesi, Longki Djanggola, le maire de Palu, Hidayat et le chef de Bappeda Sulteng Patta Tope. Cela a été dit par Wiranto en tant que coordinateur de la gestion des catastrophes au Sulawesi central au bureau du vice-président à Jakarta lundi.

Selon Wiranto, le gouvernement a demandé au ministère de l'Énergie et des Ressources minérales (ESDM), par l'intermédiaire de l'Agence géologique, de mener des recherches pour établir une "zone rouge" ou une zone qui ne pourrait pas être habitée par la communauté apres la liquéfaction dans le Sulawesi central. Le gouvernement donne du temps pour la recherche sur la zone rouge pendant un mois, puis détermine la zone et le nombre de chefs de famille qui doivent être déplacés dans un nouvel endroit. Antara/VOI/Ik

Le commandant en chef de TNI, le maréchal de TNI Hadi Tjahjanto, a déclaré qu'actuellement,  TNI intensifiait sa diplomatie militaire afin de soutenir la diplomatie étrangère afin de renforcer  la position de l'Indonésie sur la scène internationale. C’est ce qu’a affirmé  le commandant en chef de  TNI dans son mandat lors qu'il dirigeait la cérémonie d'accueil du contingent de  Garuda XXVIII (28) -J de la Force intérimaire des Nations Unies au Liban (UNIFIL) à Tanjung Priok, Jakarta, lundi 5/11comme cité par  Antara. De plus, on fait actuellement confiance à l'Indonésie en tant que membre non permanent du Conseil de sécurité des Nations Unies. En outre, le développement du spectre de la menace est également de plus en plus complexe. Cela insiste une coopération bilatérale et multilatérale, car aucun pays ne peut faire face à la menace seul. Le commandant en chef de  TNI a ajouté devant centaine des troupes que les tâches qui ont été accomplies sous le drapeau des Nations Unies étaient une tâche orgueilleuse. Antara/VOI/Mai

Le président du Comité national de la sécurité des transports (KNKT), Soerjanto Tjahjono, a déclaré que le signal du sous-instrument de boîte noire qui n’etait pas encore trouvée, à savoir le CVR «l'enregistreur de voix du cockpit », de l'aéronef Lion Air JT 610 etaitmort depuis deux jours.

Soerjanto a déclaré que le signal pouvait durer jusqu'à 30 jours et il ne savait pas la cause du signal était morte. Mais a décidé de chercher CVR de quelque façon, comme l'une des enquêtes clés afin de découvrir la cause de l'accident de vol JT 610 Lion Air. Antara/VOI/Ik