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Pulau Air ist der älteste Bahnhof in Westsumatera . Nachdem dieser Bahnhof für 44 Jahre nicht in Betrieb war , plant die Regierung , diesen Bahnhof wieder zu öffnen, um die Route   in die Tourismusziele in Westsumatera zu bedienen. Die Regierung stellt einen Fonds in Höhe von 40 Milliarden Rupiah für das Wiederbeleben des Bahnhofs Pulau Air zur Verfügung. Die Regierung wird auch ein neues 2,5 km langes Schienennetz zum Bahnhof Padang bauen. . Der Bahnhof Pulau Air ist  ein Teil des ersten Eisenbahnnetzes auf der Insel Sumatra. Das Netz wurde 1891 von Sumatra Staatspoorwegen, dem Eisenbahnverkehr der niederländisch-ostindischen Regierung in Sumatra, fertig gebaut . Diese Bahnlinie startet vom Bahnhof Pulau Air nach Padangpanjang und erstreckt sich über eine Entfernung von etwa 70 Kilometern. Die Strecke führt 90 Kilometer weiter in die Stadt Bukittingi. Diese Route wurde am 1. Oktober 1892 im Zusammenhang mit dem Betrieb des Hafens von Emmahaven, der heute als Hafen von Teluk Bayur bekannt ist, offiziell genutzt. Die Existenz dieses Eisenbahnnetzes war untrennbar mit der Existenz einer Kohlenmine in Omblin der Stadt Sawahlunto , im Jahr 1868 durch den führenden Geologen Niederländisch-Ostindiens, Willem Hendrik de Greve, verbunden. Ursprünglich wurden auf der Strecke die Kohle sowie die Plantagenprodukte und die Passagiere zu den Häfen Muaro und Emmahaven in Padang befördert.
Der Bahnhof Padang ist der neue Name für den Bahnhof Simpang Haru , der der Hauptbahnhof des Minangkabau Express ist. Die Bemühungen, die die Zuglinie des Pulau Air Bahnhofs wiederzubeleben, sind keine leichte Sache.  Die staatseigene Eisenbahngesellschaft Indonesiens / PT Kereta Api Indonesia (KAI) ersetzte auch das gesamte Schienenmetall durch ein neues Modell und baute neue Gebäude wieder auf und errichtete Leitplanken entlang der Eisenbahnschienen. In der Zwischenzeit wird das alte Gebäude des Bahnhofs Pulau Air instand gehalten und durch ein neues Gebäude mit einer Reihe von Einrichtungen ergänzt. Darunter befinden sich das Zimmer des Stationsleiters, ein spezieller Laktationsraum, die Gebetsräume, die Toiletten und ein neuer Bahnsteig. Der Bahnhof ist auch mit Parkplätzen für 15 Autos und 40 Motorräder ausgestattet. Die Station ist auch der schnellste Zugang zum Kota Lama-Gebiet und Kampung Cina, einem Kulturtourismusobjekt der Stadt Padang.