July
Muhammad Nasir研究技術高等教育大臣は、インドネシアは、2019年に東南アジアの科学出版物をリードすることができることを目標とします。これは、月曜日、ジョクジャカルタ特別州のガジャマダ大学Sukadji Ranuwihardjo講堂で、ガジャマダ大学経済学部 経営学修士プログラムの30周年を記念して科学的な演説をしたとき、Muhammad Nasir大臣が語ったものです。Muhammad Nasir大臣によると、これらの理想は、様々なステップによって一致しており、その一つが研究予算を増加させるということです。したがって、質の高い科学出版物を生み出すことを望んでいます。Muhammad Nasir大臣は、現在、国際誌における学術論文の出版数は、まだマレーシアが一番高いと語りました。Muhammad Nasir大臣は、インドネシアの科学出版の数は、まだ低いと認識しています。2014年までに、インドネシアの科学出版物の数は、4000です。一方、シンガポールは、19,000に達し、マレーシアは、28,000に達しました。制度の改善に伴い、2017年には、インドネシアの出版物数が18,500に達し、16,800の出版物でタイより多いです。そして、2018年には、シンガポールを上回りました。
July
総選挙委員会のArief Budiman会長は、元、汚職の容疑者が立法の候補者にならないようにするKPUの規制は施行される、なぜなら、規制当局がガイドラインの根底に根拠のない規制を行うことは不可能であるからだと考えています。Arief Budiman会長は、月曜日ジャカルタの国会議事堂で、総選挙委員会の規則（PKPU）は、KPUによって署名され、番号が付けられているので、法務人権大臣の署名がなくても、設定されれば有効だと語りました。彼によると、元、汚職受刑者を指名する政党がなければ、問題はないということです。彼は、法に違反するPKPUを判断する、すべての当事者が、無効にするための訴えを、最高裁判所に提出することができると強調しました。以前、KPUは、元麻薬犯罪者、児童虐待、汚職を立法候補者として禁止する法律を可決しました。この禁止は、2018年6月30日に規定され、日曜日ジャカルタでArief Budiman会長が署名した、国会、州地方議会および地区/都市のメンバーの指名に関する2018年20号のKPU規則に含まれています。
July
インドネシア政府は、パイロットになるためにパレスチナの10人の青少年に奨学金を授与します。この奨学金は、Perkasa航空学校によって提供されます。これは、7月1日日曜日、アンタラ通信社が引用したように、在ヨルダン・アンマンのインドネシア大使館で、パレスチナの政治機能のNico Adam会長が語ったものです。Perkasa航空学校の創始者であり、指導者でもあるSepto Adjie Sudiro氏は、このパイロット トレーニング プログラムを、できるだけ早く実行し、この分野で才能と関心を持っているパレスチナの青少年が、この機会を利用することを期待しました。彼によると、航空奨学金の機会に関する情報はすでに、西岸地区、ガザ地区、そして難民キャンプにいる、パレスチナの人々に広められているということです。在ヨルダン インドネシア大使Andy Rachmiantoは、この奨学金プログラムを歓迎し、パレスチナ人を支援するインドネシア人の精神に感謝します。彼は、インドネシアは、パレスチナ人の支援における最前線であり続けるだろうと述べました。この奨学金プログラムは、独立した自由な国としてのパレスチナを準備するため、インドネシアの個人および他の機関が続く事が期待されています。
July
中央統計局（BPS）は、2018年6月に0.59％のインフレ記録しました。この成長により、2018年1月から6月までのインフレ率は、1.90％となり、前年比でインフレ率は、3.12％となりました。これは、7月2日、月曜日にジャカルタで開催された記者会見で、BPS責任者のKecuk Suhariyanto氏が語ったものです。
インサート ；82の都市でのBPSのモニタリングの結果は、2018年6月に、0.59％のインフレ率を示しています。したがって、この、6月の0.59％のインフレ率で、2018年6月のカレンダー イヤーのインフレ率は、1.90％になり、前年比でインフレ率は、3.12％でした。
Kecuk Suhariyanto氏は、インフレ率3.5％のインフレの目標に、まだ届かないと語りました。2018年6月のインフレ率は、支出グループの全体的な指数の上昇によって示される価格上昇によるものです。例えば、0.88％の食料品のグループ、0,40 ％の食品、飲料、たばこのグループ、0,27％の住宅、水道、電気、ガス、燃料のグループ、1、50%の輸送、通信、金融サービスのグループなどです。