インドネシア外務省は、世界の多くの国々が2023年のASEAN首脳会議の開催を通じてインドネシアに大きな期待を寄せていると述べました。外務省のトゥク・ファイザシャー情報・公共外交局長は、月曜日西スマトラ州パダンで、この期待はインドネシアがASEAN議長国で あるからだと述べました。これは、アンダラス大学で開催された「インドネシアのソフトパワー外交の実施における外務省の役割」と題した公開講演会で、トゥク・ファイザシャー氏が語ったものです。ASEAN首脳会議の議題について、インドネシアは基盤を築くASEANの将来へのビジョンを含む多くの重要な点を伝える予定です。2045 年には、この組織のメンバーである国のビジョンがより明確になるでしょう。
米国の複数の航空安全専門家が、首都近くの高速道路路線に墜落したプライベートジェット機の 現場の手がかりを探すマレーシア当局を支援しています。先週起きた悲劇的な事故では、少なくとも10人が死亡しました。8月21日月曜日AFP通信社が報道したように、ビーチクラフトモデル 390 航空機は、8月17日木曜日、クアラルンプールの西側セランゴール州の幹線道に墜落、爆発して火の玉となり、飛行機に乗っていた乗客6名と乗務員2名の計8名が死亡しました。一方、道路に墜落した 飛行機の残骸の下敷きになった運転手2名が死亡しました。米国連邦航空局、米国国家運輸安全局の調査員と航空機メーカーの職員が現地時間、8月21日月曜日に飛行機の残骸を検査しているところを目撃されました。
インドネシアのアリフィン・タスリフ・エネルギー・鉱物資源大臣は、2050年から2060年のカーボンニュートラルの達成を支援するために、ASEAN地域が世界的な電気自動車を生産する産業の中心地となることの重要性を強調しました。これは、月曜バリ島バドゥン県のヌサドゥアで開催された 東アジア・エネルギー・フォーラムで、アリフィン・タスリフ大臣がオンライン形式で語ったものです。国際エネルギー機関(IEA)は、ASEANのエネルギー需要は、2030年までに3%増加すると予想されており、その需要の4分の3は、化石燃料を使用すると述べました。その結果、IEA展望第5版で述べられているように、ASEANの二酸化炭素 排出量は2020年より 最大35パーセント増加すると予想されています。したがって、アリフィン・タスリフ大臣は、2023年に東ヌサトゥンガラ州ラブアン・バジョで開催された第42回ASEAN首脳会議で、東南アジア地域諸国が電気自動車が温室効果ガス排出削減と陸上交通部門の脱炭素化への取り組みであることに同意したことを思い出させました。このため、アリフィン・タスリフ大臣によると、カーボンニュートラルを達成するためのエネルギー移行においては、テクノロジーが重要な鍵となるということです。
在インドネシアのパキスタン大使の臨時代理大使ムハマド・ファイサル・ファイヤズ氏は、現在インドネシアに約2,000人のパキスタン人が住んでいると述べました。このうち200人以上がインドネシアへの留学生です。これは、毎年8月14日に当たるパキスタンの独立記念日を迎える8月14日月曜日にボイス・オブ・インドネシアの特別インタビューで、ファイヤズ氏が語ったものです。ファイヤズ氏は、教育はインドネシアとパキスタンの関係において確立された分野の一つであると述べました。パキスタンで勉強を続けたいインドネシア人学生に対するパキスタン政府からの奨学金の存在はその一例です。さらに、ファイヤズ氏は、インドネシアで学ぶパキスタン人学生の存在は、両国関係において教育協力が重要であることを示していると述べました。
多くのパキスタン人学生がインドネシアを訪れます。彼らはここで勉強するためにインドネシアに来ます。私が入手した情報によると、現在 200 人以上の学生がインドネシアのさまざまな大学で学んでいるとのことです。したがって、教育協力は、両国政府の主な焦点であり、私たちは協力を強化することが重要であると考えています。
ファイサル氏は、インドネシアとパキスタン間の直行便がないことが、インドネシアを訪れるパキスタン人の数が少ない要因であり、またその逆も同様であり、両国間の関係にも影響を与える可能性があることを認めました。そのため、彼の側は現在、インドネシア政府や興味を持っているインドネシアの航空会社数社を含む様々な関係者と連絡を取り、両国間の直行便を提案しています。ファイヤズ氏は、直行便により、パキスタン人のインドネシア訪問が増えることを期待しています。