印度尼西亚政府针对到2030年通过使用基于电池的电动汽车来减少相当于每天7.7万桶石油的燃料进口量，从而节省18亿美元的外汇。能源和矿产资源部长Arifin Tasrif周四（17/12），在雅加达将基于电池的电动汽车进行公开发布上提出了这一点。他说，这项目标是能源和矿产资源部成为总体设计方案初步方案的计划之一。此目标还可以在2030年之前将减少110万吨二氧化碳排放量。
在同一场合，海事和投资事务统筹部长卢哈特·本萨·潘贾坦（Luhut Binsar Pandjaitan）强调，印尼政府在认真的鼓励实施基于电池的电动汽车政策方面。预计该政策将成为大流行中经济复苏的战略步骤之一，也是通过无污染环境改善健康质量的努力。
卢赫特还邀请所有部委，机构，地方政府和国有企业和地方政府有企业成为使用基于电池的电动汽车的先驱，尤其是在其各自机构范围内作为运营车辆使用的先驱，并对开始使用以电池为基础的电力的为运营车辆的机构表示赞赏。
能源和矿产资源部已经启动了一个专门的网站，用于基于电池的电动汽车，以访问与这些类型的汽车有关的数据和信息。此外，内政部还动员了印度尼西亚的所有省长，颁布了规定了提供激励措施的省长条例，参与公共发行以及将电池式电动汽车用于公务，运营和公共车辆。
交通运输部率先使用了基于电池的电动汽车。自上周三（16/12）起，交通运输部长的公务车和交通运输部内的第一梯队官员也已正式从化石燃料改为电动汽车。
