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对Kuningan 公民， Hucap 是一份早餐菜单。在Kuningan区有很多商人，所以在寻找早餐时你不会遇到麻烦。除了在人群中心附近出售，还有许多Hucap摊位，总是挤满了买家，特别是在早餐时间。Hucap摊位的营业时间为06:00至10:00早上。但现在，不仅是早餐菜单，有时也是午餐甚至晚餐，许多Hucap摊位从早上6点到凌晨3点开放的.

Hucap本身代表豆腐和酱油。顾名思义，这个烹饪确实包括豆腐，ketupat和酱油的混合物，倒入咸味可口的花生酱。这种乐趣的秘诀，实际上是花生酱，由油炸花生，红辣椒，爪哇糖，盐和调味料混合而成，捣碎成一体。Hucap的主要成分是了解典型的Kuningan，它是坚实和美味的。
对于演示，这种豆腐必须在瞬间煎炸，并在热的时候供应。Hucap烹饪中含有的Ketupat,
但是不是普通的ketupat，因为在制作时，这个ketupat用花生水煮沸，使皮肤变成棕色，当然味道变得更加美味。

为了供应一盘Hucap，ketupat首先通过将其分开然后将其切成片并将其放在盘子上来打开包裹皮。然后将油炸豆腐切成顶部，然后根据需要倒入酱汁或花生酱，加入酱油调味。之后，在上面撒上炸洋葱。此外，您还可以添加通常在Hucap卖家摊位桌上提供的鱼饼干或bakwan。对于一盘Hucap和一杯热鲜茶，你只需支付一万两千到一万五千盾。

如果你在西爪哇省度假，特别是井里汶，花点时间尝试这个Hucap烹饪，除了它的美味，它可以让你吃饱至午餐，价格不会耗尽袋子。

印尼政府将欧盟油棕问题的动态带到了世界贸易组织。印尼政府还在考虑抵制欧盟产品，如四轮车和飞机。本月 20 日周三于雅加达，经济统筹部长Darmin Nasution 表示那件事。

政府周三在外交部的协调下，政府对媒体解释了欧盟对油棕的歧视问题。Darmin Nasution由海事统筹部长Luhut Binsar Panjaitan和外交部副部长AM Fachir陪同的。政府还邀请了在印度尼西亚开展业务的欧盟公司代表。

Darmin Nasution 表示，印尼感到失望因为欧盟被认为过度保护了葵花籽和油菜籽生产的植物油。于2019 年三月13 日，欧盟委员会作为欧盟的独家机构，颁布了可再生能源指令或RED II的授权法案。RED II文件除其他外，不包括在欧盟推荐粗棕榈油作为生物燃料。RED文件有可能对粮食作物群中的原棕油进行分类，间接土地转换的风险很高，导致其使用受到限制。印度尼西亚的原棕油出口受到威胁。

同时，海事统筹部长Luhut Binsar Panjaitan表示，欧盟对包括印度尼西亚在内的棕榈油生产商国采取歧视性行动。据Luhut Binsar Panjaitan, 那件事，对印度尼西亚和至少直接或间接从油棕行业赚取收入的2000万印尼人真的不公平。棕榈油行业对印度尼西亚国内生产提供了总值的3.5％。
他强调政府将采取保护印尼棕榈油产业的行动。

印度尼西亚常驻联合国，世界贸易组织和瑞士日内瓦的其他国际组织代表Hasan Kleib表示，印度尼西亚在特定贸易关注议程下的技术性贸易壁垒委员会下向世界贸易组织提出了油棕问题。一个国家将其他国家的贸易政策将可以转达特定贸易问题。

另一方面，欧盟驻印度尼西亚大使Vincet Guerrend表示，印度尼西亚向世界贸易组织提交REDII文件的步骤适合解决贸易争端。

Ape蛋糕的出现首先来自雅加达。据报道，由于买卖双方之间的问答，很多人都说这块蛋糕被称为“Ape  蛋糕”。当时买家问“这是Ape 蛋糕，？”，然后卖方回答说：“这是Ape 蛋糕”。在雅加达的语言，Ape  的意思是什么？。

从那时起，具有类似煎饼形状的蛋糕，直径约15厘米，中间具有特征性的厚形状，边缘薄而脆，绿色或白色称为Ape 蛋糕。当你第一次咬这个Ape蛋糕时，薄薄的边缘会像薯片一样酥脆。这部分通常是人们第一次品尝。中心较软，较厚，有毛孔。

在雅加达，通常Ape蛋糕，也被称为雅加达煎饼，在学校前面和购物中心附近的路边使用推车出售。包含10个Ape蛋糕的1个塑料盒的价格通常以两万的价格出售。猿蛋糕在温暖的时候很好吃。因为它味道甜美，用面粉，椰奶和糖制成的猿蛋糕非常适合搭配一杯茶或一杯咖啡。当您游览雅加达时，请花时间品尝这些传统的雅加达传统蛋糕之一，它味道鲜美，价格便宜。在雅加达，您可以在Pasar Baru购物中心轻松找到Ape蛋糕的商人。

印尼海事协调部长Luhut Binsar Pandjaitan邀请印度企业家增加对印度尼西亚各个部门和地区的投资。 Luhut Pandjaitan在雅加达举行的印度尼西亚 - 印度基础设施论坛上发表演讲时表示，他鼓励印度公司探索在印度尼西亚发展业务的更好机会。根据Luhut Pandjaitan的说法，印度企业家可以获得许多机会，特别是在基础设施，能源和信息技术领域。

第二届印度尼西亚基础设施论坛（IIIF）是与印尼海事协调部合作举办的。来自印度的30多位基础设施部门的首席执行官参加了论坛。仅在印度尼西亚，包括Pertamina，Angkasa Pura，Garuda，Pelindo和Jasa Marga在内的75家公司也出席了论坛。出席会议的还有亚齐省长Nova Iriansyah，外交部副部长，印度政府A Gitesh Sarma和印度驻印度尼西亚大使Praatep K
Rawat。亚齐省亚齐省省长有时间让亚齐，特别是萨邦成为优先事项之一。

海事统筹部长Luhut Binsar Pandjaitan表示，印尼政府也将努力促进印度商界对印尼投资的需求。Luhut Pandjaitan还表示，来自外国的投资者也需要遵守印度尼西亚的规定。他表示希望进入该国的投资也必须均匀分配或者换言之，符合以印尼为中心的发展愿望。他表示，现在印尼政府也在优先考虑人力资源的开发。

与此同时，印度外交部副部长Gitesh Sarma认为，这个论坛可以在两国商业世界之间架起桥梁，增加对基础设施发展的参与。他表示，如果两国的商业世界更紧密地合作，可以更快地克服基础设施差距。

与此同时印度驻印尼的大使Pradeep K Rawat 表示，印度与印尼有很多相似之处，即经济规模大，年轻人口众多的国家。