Le ministère des transports et l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) ont signé le projet de développement du port de Patimban I pour le premier paquet sous la forme de construction du terminal de conteneurs et de véhicules à quatre roues de 6 trillions de rupiah sur un total de 8,9 trillions de rupiah.
La construction de ports dans le cadre du Projet Stratégique National (PSN) sera commencee dans un proche avenir. Dans son discours à la signature du contrat de projet du Port de Patimban I à Jakarta, le vendredi 27 Juillet 2018, le ministre des transports, Budi Karya Sumadi a dit que le projet du port de Patimban I montrait les relations étroites entre l'Indonésie et le Japon qui célèbre cette année le 60ème anniversaire.
Ministre Budi Karya Sumadi :
‘’ Le Port de Patimban est l'un des projets stratégiques nationaux selon le règlement présidentiel n ° 47. Il est un projet stratégique à Subang, Java Ouest. Et nous savons que ce projet est un projet avec l’Assistant de développement officiel ou prêt d'APD du Japon et signifie les relations étroitse entre l'Indonésie et le Japon, marquéee le 60 ans de relations entre l'Indonésie et le Japon’’.
Dans la même occasion, le Conseiller économique de l’Ambassade du Japon en Indonésie, Mari Takada, a déclaré qu'il serait engagé dans la coopération portuaire de Patimban parce qu'ils contribueraient à l'économie japonaise, car l'emplacement du port etait très proche de la zone industrielle de fabrication des entreprises japonaises en Indonésie.
De nombreuses entreprises japonaises ont construit une usine de fabrication à Cikarang (Bekasi), Karawang et Purwakarta à Java ouest, qui est la distance du port Patimban à moins de 150 km. Selon Takada, le Port de Patimban a l'avantage qui peut résoudre les embouteillages au long de la ligne de distribution vers le port de Tanjung Priok, Jakarta.
Pendant ce temps, à propos de la demande d'un opérateur plus dominant du consortium japonais, Takada a déclaré que cela conformément à l'accord avec le gouvernement de l'Indonésie. L'Indonésie et le Japon ont accepté de coopérer à l'opération, il espère également que le secteur privé sera impliqué. L'Indonésie et le Japon sont d’accord pour opérer ensemble le Port de Patimban dans un consortium dans lequel des sociétés indonésiennes détiennent 51% des actions, tandis que des sociétés japonaises détiennent 49% des actions. VOI/Rezha/Ik
