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イラン・イスラム共和国は、2019年2月「イランのイスラム革命の40周年」の記念を祝います。 40年目の達成は、イランがその統治過程で「成熟した段階」に達したことを証明する形にとどまりません。しかし、他国との協力関係を強化することも勢いです。インドネシアは、イランによって考慮されている友好的な国です。在インドネシアイラン大使Valiollah Mohammadiは、 2019年2月5日火曜日、ジャカルタのイランの大使館で開催されたPro 3 RRIとの特別インタビューで、観光、経済、貿易の分野が、今年、「イランのイスラム革命の40周年」記念の勢いに改善する必要がある焦点になると語りました。

Valiollah大使は、特に観光部門に関しては、インドネシアを訪れるイラン人観光客の数が、バリを最も多く訪れた前年の2倍に増やすことを奨励していると説明しました。Valiollah大使はまた、観光分野での協力を強化するためのステップとして、イランの民間航空会社の一つは現在、テヘラン - バリへの直行便の許可を与えるためにインドネシア国内当局と模索しています。また、それ以外にイランは、インドネシアの観光客のために到着時にビザ（VOA）サービスを課しています。

インサート１：両当事者がより集中してお互いを必要とする分野に関連して、両当事者は、お互いを知るために両国の人々の間の相互訪問を促進する必要があります。

経済貿易部門の目標に関して、Valiollah 大使は、インドネシアとイランの間の貿易量が、2019年に20億米ドルの前年比倍増を増加することができると予想されていることを説明しました。しかし、彼は、貿易経済活動のための両国のビジネスマン間の導入にはまだ障害があることを認識しました。一方、イランへのインドネシアの主な輸出商品は、パーム油、コーヒー、ココア、ゴム、織物、靴、電子機器、自動車部品が含まれています。

インサート　2：しかし、双方の能力を見れば、この量は、200億に達するはずだと思います、私は、それが知識の欠如と互いの能力の認識が問題であることは残念です。

Valiollah大使は、2019年はまた、第69回インドネシア - イラン外交関係を記念する勢いでもあり、これも一般知識、技術、スポーツ、社会文化の分野での協力を強化するのに適切であると考えられていると述べました。Valiollah大使はまた、ペルシャの商人がインドネシアに参入することで始まった過去の両国の社会史との関係はまた、今日のように現代文明における共同作業に再任命され実行される必要がある遺産であると考えられると主張しました。

国際自然保護連合（IUCN）によって行われ、2019年に本として発表された、パーム油と様々な種類の植物性油についての研究は、パームオイル椰子(やし)プランテーションが生活環境に負(ふ)の影響を及ぼすだけでなく、地域社会の経済発展に良い影響も与えることを、社会に知らせるために行われました。Darmin Nasution経済調整大臣は、月曜日、ジャカルタでの記者会見で、この研究は、パーム油を、よく理解するための第一歩だと語りました。

インサート　：この研究では、植物性油の互いのバランスについてだけではなく、環境問題、生物の多様性の問題、野生動物の生息地などについても議論しています。。私は、この研究は、現在、真実ではない、あるいは、すべてが真実というわけではないキャンペーンを行うために努力している、様々な当事者から、将来、より良い理解を生み出すための良い出発点になると思います。私たちは、インドネシアは、このパーム油が多くの人々の生活と密接に関係しており、いわゆる開発目標を達成するために、インドネシアの多くの住民のための資本だと確信しています。

 Darmin Nasution大臣はまた、パーム油は、植物性油をもたらす、最も生産的なプランテーション製品だと述べました。実際に、ヤシ油、1トンを生産するためには、ほんの、0.26ヘクタールの土地が必要です。一方、ヒマワリ油(ゆ)を１トン生産するには、1.43ヘクタールの土地を必要とし、大豆は、1トンの油を生産するために2ヘクタールの土地を必要とします。2050年まで、増加し続ける 世界の植物性油のニーズを満たすために、インドネシアは生物多様性のバランスを無視することなく、既にある土地を最大限に利用します。

インドネシアの機器や楽器は、国際社会から大きな需要があります。 この関心は、1月24日から27日まで、米国で開催された世界最大の楽器展示会、2019年全米音楽商人協会（NAMM）で得られた取引額から見ることができます。 少なくとも、公表された、可能性のある取引は、130万米ドルまたは190億ルピアに達しました。ロサンゼルス、インドネシア貿易促進センター（ITPC LA）のAntonius A Budiman会長は、月曜日にRepublika.co.idが受け取ったリリースで、数人のバイヤーが交渉中であることを考えると、この額は増え続けるだろう と語りました。この成功は、インドネシアの楽器が、ますます米国市場での地位を獲得していることを示しています。 展示会では、インドネシアのパビリオンは、4つの楽器メーカーを紹介しました。

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Enggartiasto Lukita商務大臣は、海上高速道路は、かつては、インドネシア東部での必需品の価格格差の抑制に成功しないだろうと考えられた、嘲笑のプログラムであったと評価しました。これは、月曜日にスラバヤのTanjung Perak港にあるKM Dorolondaで開催された「物流経路の開放と価格格差の抑制における継続的な接続性」をテーマにした国内セミナーでEnggartiasto大臣が語ったものです。彼は、価格格差を抑制するために、作られなければ ならないのは、何よりもまず インフラであり、その一つは、海上高速道路だと語りました。Enggartiasto大臣によると、インドネシアの東部と西部の間に格差が依然として存在するなら、それは公正さが、まだ実現されていないということです。同時に、 Budi Karya Sumadi運輸大臣は、インドネシア東部の必需品の価格が、平均で15〜20％下落したと述べました。彼はまた、今年も、海上高速道路のために船が100隻増やされ、国営企業に50隻、民間部門に50隻が与えられるであろうと語りました。