運輸省を通じて政府は、インドネシア国境に7つの物資ターミナルを建設しました。その一つは、西カリマンタンのインドネシアとマレーシアの国境であるEntikong で、2019年に運営が開始される予定です。運輸省の陸運局長Budi Setiyadiは、月曜日、ジャカルタで、将来のデジタル・トランスフォーメーション、政府と民間のパートナーシップと題したセミナーの合間に、国境にある物資ターミナルの一つが、Entikongで完成し、残りの6つのターミナルの建設は、今年始まりました。物資ターミナルの存在は、海外からの接続性と流通性を容易にし、国境地帯において、港を通る必要がなくなります、と説明しました。
ユスフカラ副大統領は、現在から、来たる、2019年4月の総選挙までのような 政治の年には、多くの人が政治について議論し、その結果、経済についての議論が、あまり注目されないと、述べました。ユスフカラ副大統領は、月曜日ジャカルタで開催されたCEOの4.0 産業 包含フォーラムで、国内の経済を改善するためには、技術力、起業家精神、迅速なサービスによる清廉な官僚機構の3つの分野で 文化を改善する必要があると述べました。 3つのことが あれば、確実に、インドネシア経済は、以前よりもはるかに良くなるだろう と語りました。
多くの外国のランナーが、2018年12月16日に開催される「スポーツ・ツーリズム」という概念を持つSemarang 10Kランニング大会に参加します。Semarang 10Kの大会委員会のLukminto Wibowo委員長は、日曜日に、Semarangで、ケニア、イギリス、オランダを含むSemarang 10Kに競争する6カ国が参加していると述べました。彼は、Semarang 10Kへの参加への関心は、イベントが発表されてから1ヶ月半以内に、2,000人以上のランナーのクォータが満たされていたことを見事なものであると考えました。
運輸省の海洋輸送局は、未開発、遠隔地、最外境、境界地域などのインドネシアの地域間を結ぶことでエンド・ツー・エンドで統合された「海洋通行料金」の概念を開発します。運輸省の交通・海洋局のWisnu Handoko局長は、月曜日に、ジャカルタでの書面による声明で、未開発、遠隔地、最外境、境界地域で実施される概念の成功のために、ミニコンテナである輸送媒体として画期的な革新が必要だと説明しました。彼は、ミニコンテナは特にインドネシアのような島嶼国にとって、多くの利点を持つロジスティクス分野の解決策の1つだと述べました。