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アメリカン航空が所有するボーイング737MAX航空機は、飛行中にパイロットが1つのエンジンをオフにした後、無事に着陸することができました。飛行機はマイアミを出発した後、現地時間の金曜日に米国ニュージャージー州ニューアークに着陸しました。これは、AFP通信社の報告によると、航空安全規制当局である連邦航空局（FAA）によって伝えられました。声明の中で、FAAは、パイロットが飛行中のエンジンをオフにしたと報告したが、飛行機はそれ自体でゲートまで滑ることができると述べました。FAAは事件を調査すると述べた。ボーイング737MAX航空機は、2回の致命的な事故の後、2019年3月に全世界で着陸した後、昨年末に米国で就航したことが知られています。アメリカン航空は、この問題がエンジンオイル圧力の問題に関連しており、操縦特性補助システム（MCAS）として知られる、合計346人が死亡した2件の事故に巻き込まれた故障した飛行処理システムに関連していないことをAFPに確認しました。

フィリピン保健省は金曜日に、南アフリカで最初に同定されたコロナウイルスの非常に伝染性の高い変異体の52例をさらに報告したと述べました。これらの症例の出現は、COVID-19の発生によって最も打撃を受けたアジアの国の1つであるフィリピンに新たな課題をもたらします。B1351として知られている亜種の新しい症例のうち、保健省は41の症例がマニラで発生したと述べたが、他の症例はまだ検証中です。フィリピンは火曜日3月2日に最初にバリアントの6つのケースを報告しました。国は月曜日に予防接種を開始しました、しかし健康専門家は新しい変種を見つけることがワクチンの注射プログラムを複雑にするかもしれないことを恐れます。

中国は過去6年連続で防衛部門の支出を増やし続けています。2021会計年度には、中国の防衛費は前年度と比較して6.8％増加します。今年、防衛部門は、北京で開催された中国全国人民代表大会（NPC）の年次総会で議論された提案案として、1.35兆元、つまり約2,090億米ドルが割り当てられています。予算は、2021年度に7,405億米ドルに達した米国の国防予算の約4分の1に過ぎません。世界で2番目に人口の多い経済として、2021年に計画されている中国の一人当たりの国防費は1,000元未満と推定されています。中国は、防衛部門の支出、特に人材育成と設備保守の配分のために、厳格な財政配分と予算管理メカニズムを実施しています。

世界保健機関（WHO）は、今月中旬に中国の武漢でのCovid-19の起源に関する調査結果を発表します。WHOは、報告書が透明性のある方法で提示されることを約束しました。レポートのリリース日は3月14〜15日に予定されています。この声明は、ピーターベンエンバレク博士によってなされました。エンバレク博士は、1月にWHOの調査チームを中国に導いた、動物からヒトへの感染症の専門家です。WHOの関係者は、完全なレポートを発表する前に、Covid-19の起源を調査するチームが最初に要約を発表するかもしれないと言いました。しかし、計画は継続されていないようでした。