2020-2021年の期間、国際海事機関-IMOのCカテゴリー執行委員会のメンバーとして、インドネシアは貿易における輸送の安全性の規範を提案することができます。また、インドネシアは、海上保安の観点からIMO理事会に含まれていない他の国を代表することができます。これは、12月2日月曜日にジャカルタ国立図書館で行われた、国連デーを記念した後、外務省多国間協力局長、フェブリアンA.ルディダードが語ったものです。
インサート：間違っていなければ、IMOにはいくつかのことがあります。まず第一に、もちろん、IMOにおいては、輸送の安全性です。現在、IMO理事会のCカテゴリーのメンバーになることで、貿易における海運安全基準の開発により深く関与することができます。また、持続可能な開発、環境、海運問題における女性のエンパワーメントの問題についても注視します。私たちは、Cカテゴリーに分類されています。なぜなら、海運セクター、サービスプロバイダー、ユーザーの中でも支配的な国ではありませんが、国際海上交通が確実に懸念される大きな海域を持っているからです。評議会に参加すれば、さらに多くを獲得できます。第二に、議会に含まれていない他の国を代表して、海運問題に関する懸念を伝えることができます。
インドネシアは、11月30日、英国ロンドンの議会での選挙で、IMO国際海事機関の評議会に選出されました。また、インドネシア財務監査機関は、2020-2023年のIMO監査員の外部メンバーとしても選出されました。インドネシアは、東南アジアでIMOの外部監査の外部メンバーとして選出された最初の国です。
