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印度尼西亚特遣队在德国柏林举行的 2023 年特奥会世界夏季运动会 上获得了10枚金牌，成功超过了目标，该运动会从周六（17/6）到周日的最后一天（25/6）。印度尼西亚特奥会中央委员会主席Warsito Ellwein在周日的一份书面声明中表示，印度尼西亚队的成就超过了宣布的九枚金牌目标。

总体而言，印度尼西亚获得了10枚金牌，5枚银牌和8枚铜牌。印度尼西亚派出了来自17个省的25名运动员。他们参加了七项运动：羽毛球、游泳、乒乓球、保龄球、田径、艺术体操和艺术。奥会世界夏季运动会官方网站称，来自170国家的约7千名运动员和官员参加了24项运动。

印度尼西亚，茂物农业大学， 或者IPB大学林业与环境学院的一些讲师和学生以及韩国五所大学的讲师和学生的代表在日惹特别区省默拉皮山国家公园中心学习自然保护。默拉皮山国家公园中心中心负责人穆罕默德·瓦赫迪（Muhammad Wahyudi）在InfoPublik引述的一份官方声明中转达了这一点，该声明涉及周日（25/6）共有25名讲师和学生在日惹的访问。

Wahyudi说，这次访问成为证据之一，默拉皮山国家公园作为自然实验室之一，永远不会被研究和研究，因为它具有非凡的潜力，包括生物勘探潜力。Wahyudi还对IPB大学林业与环境学院表示感谢，该学院选择默拉皮山国家公园中心作为韩国五所大学的实地考察。

印度尼西亚政府继续积极鼓励汽车行业向电动汽车转型。海事事务和投资统筹部基础设施和运输协调副手Rachmat Kaimuddin周四（22/6）向媒体透露，这种转变被认为能够减少排放和对进口燃料油的依赖。另一方面，根据Rachmat的说法，向电动汽车的过渡也能够支持空气质量的改善，并鼓励利用国内自然财富作为运输能源的来源。

Rachmat Kaimuddin解释说，大规模采用电动汽车是印度尼西亚能源转型之旅的关键组成部分之一，这是必要的。因为印度尼西亚承诺到2060年或更早实现净零排放的目标，这符合全球应对气候变化的承诺。净零排放的紧迫性也鼓励燃油汽车生产国限制燃油汽车的销售。美国、欧盟、英国和中国等国家已宣布计划到2035年禁止销售新燃油汽车。在美国，禁止销售燃油汽车已正式成为加利福尼亚州的一项法规。

Rachmat Kaimuddin说，在进行能源转型时，印尼政府不仅会考虑国外的政策，还会考虑印尼的情况。政府将审查并决定印度尼西亚最合适和最适当的政策和时间。此外，Rahmat强调，印尼政府同时还需要考虑在2060年或更早实现净零排放的战略步骤，届时交通部门必须实现零排放。这一步是为了使制造商、车间和消费者的汽车行业过渡过程能够公平和包容地运行。

目前，政府已经发布了各种关于基于电池的电动汽车的政策，以便消费者越来越多地转向电动汽车。其中包括对电动汽车征收较低的税收，提供援助，免除电动汽车用户的奇偶规则。未来，政府将尝试提供额外的设施，使公众对改用电动汽车的兴趣更大。

印度尼西亚外交部长雷特诺·马苏迪与坦桑尼亚外交部长斯特戈梅纳·劳伦斯·塔克斯（Stergomena Lawrence Tax）周四（22/6）在雅加达举了双边关系讨论提高两国关系的努力。印度尼西亚和坦桑尼亚之间的贸易关系呈积极趋势，从2019年到2022年增长了50%，价值超过3.4亿美元。根据Retno Marsudi的说法，基于这一势头，印度尼西亚打算出口其他几种商品，如橡胶轮胎，化肥，食品和饮料。此外，印度尼西亚和坦桑尼亚还同意探讨建立双边优惠贸易协定的可能性。

马苏迪补充说，两国还讨论了增加印尼在坦桑尼亚的投资和加强合作以加强卫生安全的努力。雷特诺·马苏迪说，在发展领域，印度尼西亚和坦桑尼亚实施了各种发展合作计划。其中包括能力建设、粮食安全培训、贸易、投资和教育。

雷特诺称，“今年和明年，我们将继续在农业、采矿和能源领域提供类似的计划。从长远来看，我们寻求加强我们的合作，包括制定一项针对具体国家的发展合作计划。”

除了讨论双边合作问题以外，印尼和和坦桑尼亚外交部长也讨论了佐科·维多多总统今年年底访问坦桑尼亚的准备工作，以及坦桑尼亚总理访问印度尼西亚的可能性。两位外长希望，这次访问将促成有利于两国人民的具体和有意义的合作。(voi/ndy/r/pna)