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インドネシアとオーストラリア政府は、自由貿易協定または包括的経済連携協定CEPAの批准を加速させることに合意し、現在、そのプロセスが進行中です。これは、6月9日日曜日日本のつくばでの面会で、Enggartiasto Lukita産業大臣が語ったものです。アンタラ通信社は、これは、貿易とデジタル経済に関するG20閣僚会議の合間に、インドネシア産業大臣とオーストラリアの産業観光投資大臣間の二国間会議の議論のポイントの一つだと報告しています。Enggartiasto大臣は、自由貿易協定の批准が、これまで十分に確立されてきた両国間の貿易と投資の協力を拡大するというコミットメントを加速させることができると認識しました。このインドネシアとオーストラリア間の約束は、3月上旬以来合意されており、現在、批准プロセスが、直ちに実施されるのを待っています。

世界最長の海岸線を持つ海洋国家の1つであるインドネシアは、海運の安全性とセキュリティの向上に積極的な役割を果たしていることを証明しています。積極的な役割とは、特に、6月5日から14日まで英国のロンドンで開催される101回国際海事組織会議に代表団を派遣することです。この機会に、インドネシアは、在ロンドンのインドネシア大使、Rizal Sukmaと副大使、Adam M Tugioが率いる代表団を派遣しました。ロンドンのインドネシア大使館通信事務官、Lollan Panjaitan氏は、6月8日土曜日ロンドンで、101回会議で、インドネシアの代表団は、2020年に発効する低硫黄燃料の適用における安全性に関する国際海事機関規制の起草についての議論の研究を含む主な議題の議論を優先すると語りました。Lollan Panjaitan氏は、6月9日Republikaonlineが受けった声名で、海上安全委員会は、国際海事機関の大会から委任された任務を遂行する権限を有する、国際海事機関の最高技術機関だと説明しました。

Soegijapranata大学の輸送オブザーバーDjoko Setijowarno氏は、インドネシアの有料道路での車両の流れを円滑にするために、最新の技術革新を活用するための様々な取り組みに感謝します。これは、日曜日のアンタラ通信社が受けた声名で、Djoko氏が語ったものです。公共事業国民住宅省は、2020年に発効するであろう様々な有料道路での円滑な交通を支援するために、「マルチレーンフリーフロー」（MLFF）または手付かずの有料取引を目標とします。Basuki Hadimuljono公共事業国民住宅大臣は、「マルチレーンフリーフロー」の使用は、待ち時間をゼロ秒に減らすことができると語りました。もう1つの利点は、運用コストの効率化と自動車燃料の最小化です。

石油・ガスの上流事業活動を実施するための特別タスクフォースは、インドネシアにおける石油・ガス田の探査活動の発展は、国内の石油・ガス部門の発展をさらに加速させるために、今後さらに熱心になることを期待します。これは、日曜日の記者会見で、石油・ガスの特別タスクフォースのプログラムと通信課長Wisnu Prabawa Taherが語ったものです。彼は、提供されるインセンティブの数には、畑の場所、貯水池の深さと状態、インフラの利用可能性、その他の材料の含有量、石油の比重、および国内成分のレベルなどだと説明しました。