November
VOINews.id, Jakarta: Pesawat CP-140 Aurora milik Angkatan Udara Kerajaan Kanada (RCAF) mendarat di Landasan Udara (Lanud) Halim Perdanakusuma, Jakarta. Pesawat pengintai maritim ini membawa beberapa personel RCAF, yang bertandang ke Jakarta mulai Rabu-Sabtu (22-25/11/2023). Kedatangan mereka dalam rangka Strategi Indo-Pasifik yang sedang dijalankan Kanada.
November
Pertamina pastikan kesiapan layanan BBM-elpiji saat Natal-Tahun Baru
Written by Akbar
VOInews.id- PT Pertamina (Persero) memastikan kesiapan layanan bahan bakar minyak (BBM) dan elpiji selama periode Natal 2023 dan Tahun Baru 2024. Dalam menghadapi periode tersebut, Pertamina membagi dalam empat layanan, yakni energi, remote area, promosi, dan tambahan. "Untuk pasokan BBM dan elpiji jelang Natal 2023 dan Tahun Baru 2024, kami memprogramkan empat pilar besar yakni layanan energi, layanan remote area, layanan promosi, dan layanan tambahan," kata Direktur Utama PT Pertamina Patra Niaga Riva Siahaan saat rapat dengar pendapat bersama Komisi VII DPR RI, yang dipantau secara daring di Jakarta, Selasa. Untuk layanan energi, Pertamina menyediakan layanan BBM dan elpiji melalui 7.400 SPBU, 667 SPBE, 48.027 agen/outlet elpiji, 42 kiosk Pertamina Siaga, 391 motorist, 201 mobil tangki standby, 68 DPPU, 114 terminal BBM, dan 23 terminal elpiji.
"Kami juga mengerahkan 391 motorist yang nanti akan berada dan juga melakukan pelayanan di jalan-jalan tol untuk menghindari kemacetan dan juga men-standby-kan serta melakukan maksimal stok untuk DPPU lalu juga 23 terminal elpiji," katanya. Riva mengatakan Pertamina juga menginspeksi terhadap kelaikan sarana dan fasilitas TBBM (pipa, tangki, dan sebagainya), sarana dan fasilitas SPBU, mobil tangki, dan kesehatan awak mobil tangki selama periode layanan satgas Natal 2023 dan Tahun Baru 2024. Sementara, untuk mengantisipasi kendala suplai ke remote area (kepulauan kecil) akibat cuaca ekstrem, ia menjelaskan Pertamina melakukan built up stok BBM sejak H-14 di SPBU dan stok elpiji di agen/pangkalan, penambahan tangki/modular di SPBU eksisting di remote area.
"Itu kami akan built up stok mulai dari H-14 di SPBU dan juga di elpiji dan pangkalan lalu penambahan tangki modular di SPBU eksisting yang tujuannya juga untuk mengantisipasi jika terjadi kemacetan," tuturnya. Kemudian, komunikasi intens dengan pemerintah daerah (pemda) setempat terkait dengan antisipasi cuaca ekstrem dan kerja sama dengan Kapal Perang Republik Indonesia (KRI) untuk perbantuan angkutan BBM/elpiji saat cuaca ekstrem. "Melakukan kerja sama intens dengan pemda-pemda untuk melihat potensi-potensi mana saja yang membutuhkan support lebih khususnya di daerah-daerah yang memang merupakan daerah wisata," ungkap Riva.
Sedangkan, untuk layanan promosi, Pertamina memberikan berbagai program promosi untuk konsumen, di antaranya promo MyPertamina, promo pembelian pelumas, promo produk Bright Store, promo tiket pesawat bersama Pelita Air Service, dan promo menginap di Hotel Patra Jasa. Terakhir, Pertamina juga memberikan layanan tambahan untuk mendukung kelancaran perjalanan konsumen selama Natal 2023 dan Tahun Baru 2024 berupa layanan kesehatan bekerja sama dengan Indonesia Healthcare Corporation (IHC) dengan disediakan nursery room untuk ibu dan bayi/balita serta program Pertamina Energi Berbagi untuk memberikan bantuan kepada masyarakat di sekitar lokasi layanan Pertamina bekerja sama dengan Corporate Social Responsibility Marketing Operation Region (CSR MOR). "Untuk layanan tambahan, juga kami siapkan dan kami siagakan di jalan-jalan tol.
Itu adalah layanan kesehatan dan juga Pertamina Energi Berbagi di mana di program Pertamina Energi Berbagi ini, kami melakukan kerja sama dan memberikan bantuan kepada masyarakat yang memang berada di sekitar lokasi layanan Pertamina bekerja sama dengan MOR-MOR terkait," ucap Riva. Lebih lanjut, ia juga memastikan stok BBM jenis bahan bakar tertentu (JBT) dan jenis bahan bakar penugasan (JBKP) pada saat Satgas Natal 2023 dan Tahun Baru 2024 dalam kondisi aman.
Untuk stok nasional, JBKP Pertalite dalam kondisi aman dan cukup selama Satgas Natal 2023 dan Tahun Baru 2024 dengan rata-rata coverage days selama Desember mencapai 18 hari. "Proyeksi stok nasional untuk Pertalite, selama Natal dan Tahun Baru, minimal yang kami siapkan itu mencapai 18 hari, jadi yang maksimal 26 hari. Kami akan menyiapkan 18-26 hari di mana 18 hari di posisi saat ini, ini adalah posisi minimal," ujar Riva. Berikutnya, rata-rata coverage days selama Desember untuk produk JBT Solar ialah 16 hari. Pertamina juga menjamin ketersediaan Solar selama periode Natal 2023 dan Tahun Baru 2024. "Sementara untuk solar itu minimal ada 16 hari yang akan dilakukan replenishment setiap harinya," kata dia. Selanjutnya, rata-rata coverage days selama Desember untuk Avtur 27 hari, Pertamax 50 hari, dan elpiji 19-22 hari.
Antara
November
Menteri PUPR: Penerapan diskon tarif tol merupakan inisiatif BUJT
Written by Akbar
VOInews.id- Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono mengatakan penerapan diskon tarif jalan tol, terutama pada periode musim liburan seperti Lebaran dan Natal - Tahun Baru merupakan inisiatif dari masing-masing Badan Usaha Jalan Tol (BUJT). "Terkait dengan penerapan diskon tarif tol bukan perintah kewenangan Kementerian PUPR, itu merupakan inisiatif dari masing-masing BUJT," ujar Basuki di Jakarta, Selasa. Dirinya menambahkan, tidak semua BUJT menerapkan diskon tarif tol seperti halnya pada Lebaran 2023, di mana ada BUJT yang menerapkan diskon dan juga ada BUJT yang tidak menerapkannya.
"Maka dari itu kami mengajukan usulan diskon tarif tol kepada Asosiasi Jalan Tol Indonesia (ATI)," katanya. Mengenai diskon tarif tol ini, pemerintah hanya mengimbau karena pemerintah tidak bisa melakukan intervensi terhadap aksi korporasi BUJT. "Jadi semua harus berdasarkan pada aksi korporasi sesuai dengan proses bisnis (business process) masing-masing BUJT," ujar Basuki. Sebagai informasi, penerapan kebijakan diskon tol ini merupakan upaya BUJT untuk mengurangi kepadatan kendaraan di jalan tol, terutama ketika periode liburan Hari Raya Keagamaan seperti Lebaran atau Natal - Tahun Baru. Upaya memecah arus lalu lintas tersebut juga tanpa mengurangi kualitas layanan jalan tol.
Kehadiran diskon tarif tol ini dapat dimanfaatkan oleh masyarakat yang memiliki keleluasaan waktu untuk mudik lebih dulu atau kembali lebih belakangan. Dari hasil survei yang dilakukan oleh Badan Kebijakan Transportasi potensi pergerakan untuk Natal 2022 dan Tahun Baru 2024 sebesar 107,6 juta orang yang akan bepergian atau 39,8 persen. Dibandingkan dengan Natal 2022 - Tahun Baru 2023 maka terdapat kenaikan sekitar 43 persen. Terkait moda transportasi yang digunakan oleh pemudik Natal dan Tahun Baru kali ini, maka mobil pribadi menjadi primadona nomor satu sekitar 35 persen, sepeda motor 17 persen, kereta api 13 persen, berikutnya moda angkutan udara, bus dan kapal laut. Untuk jalur yang diprediksi dilalui oleh mobil adalah tol Trans Jawa 31 persen, Cipularang 19 persen dan Jagorawi sebanyak 15 persen.
Antara
November
CORE: Insentif bagi investor IKN harus diperhitungkan secara bijak
Written by Akbar
VOInews.id- Pengamat ekonomi dari Center of Reform on Economics (CORE) Mohammad Faisal mengingatkan bahwa insentif yang ditujukan bagi investor dalam proyek Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara sebaiknya harus diperhitungkan atau dikalkulasikan secara lebih bijak oleh pemerintah. "Menurut saya, insentif (bagi investor) juga harus dikalkulasi. Tidak semua insentif itu harus diobral secara jor-joran. Karena insentif yang diberikan secara jor-joran juga bisa jadi kurang baik kalau dilihat dari aspek yang lain," kata Direktur Eksekutif CORE itu saat dihubungi ANTARA di Jakarta, Senin. Faisal mencontohkan poin kemudahan berusaha yang tertuang dalam Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 12 Tahun 2023.
Dia mengingatkan bahwa ketentuan hak guna usaha (HGU), hak guna bangunan (HGB), ataupun hak pakai di atas hak pengelolaan (HPL) Otorita IKN dengan jangka waktu yang panjang juga perlu diiringi dengan pertimbangan dampak lingkungan dan sosial masyarakat setempat. "Bagaimanapun ini adalah kawasan Ibu Kota Negara yang sedapat mungkin kita memaksimalkan ownership-nya oleh negara kita sendiri. Jadi insentifnya pun memang perlu dikalkulasi dan diukur secara lebih bijak. Tidak lantas segala macam insentif itu diobral supaya investor masuk," kata dia.
Sementara itu, dihubungi terpisah, Wakil Dikrektur Institute for Development of Economics and Finance (Indef) Eko Listiyanto menilai bahwa insentif yang diberikan pemerintah kepada investor IKN sudah lebih dari cukup. Namun di sisi lain, imbuh dia, investor juga akan melihat tingkat permintaan (demand) konsumen terhadap barang maupun jasa sebelum menanamkan modal di IKN. Oleh sebab itu, investor membutuhkan kepastian jumlah penduduk yang menjadi target konsumen. Hal tersebut, menurut Faisal, akan menjadi tantangan tersendiri bagi pemerintah. "Mungkin IKN punya keistimewaan soal tax holiday dan lain-lain. Tapi kalau di Jakarta misalnya sudah ada captive market, minus PNS yang ke IKN mungkin masih sekitar 10 juta orang (di Jakarta), itu masih menarik. Sehingga kompetisinya bagi investor di situ, apa menariknya IKN dibanding Jakarta saat ini, dibanding Medan saat ini (atau kota-kota lainnya).
Itu yang akan menentukan," kata dia. Untuk menyiasati tantangan tersebut, menurut Eko, maka pemerintah perlu mempercepat pembangunan infrastruktur dasar di IKN seperti perumahan, jalan, dan teknologi komunikasi. Selain itu, sektor komersial lainnya juga perlu segera dibangun agar masyarakat semakin yakin untuk pindah ke IKN. "Menurut saya, pada posisi hari ini, untuk mendatangkan investor yang lebih banyak, terutama yang komersial atau non-pemerintah, ini butuh bagaimana mempercepat jika orang mau pindah ke situ. Tentu kalau pindah harus ada rumah. Kemudian fasilitas lainnya, seperti yang paling penting komunikasi dan jalan," kata Eko.
Antara